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途观L混动430怎么样
途观L
新能源 2019款
430
PHEV
混动
豪华版
怎么样
,好不好
答:
性能上,途观L新能源 2019款 430PHEV 混动豪华版表现出稳定的性能,日常驾驶足够满足
。操控性方面,刹车反应灵敏,只是油门响应稍显迟缓,但整体驾驶体验还是相当舒适的。油耗方面,这款车型的节能表现非常出色,相较于传统车型,能显著节省燃油,对于频繁通勤的用户来说,无疑是一大优点。综上所述,途观L...
途观L
新能源 2019款
430
PHEV
混动
旗舰版
怎么样
,好不好
答:
对于途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版,
它展现出独特的动感外观和精致的质感内饰。车辆的性能设计巧妙,屁股设计抢眼,尾灯极具辨识度
,如同标志性符号。座椅包覆的皮质散发着独特的魅力,带有强烈的骚味,增添了一份高级感,而中控设计则显得有些简约,这种反差反而增加了吸引力。空间方面,虽然整...
途观L
新能源2019款
430
PHEV
混动
豪华版
怎么样
,好不好
答:
优点:喜欢外观,氛围很好,最吸引我
。买车首选外观适合我。缺点:开了这么久,这车还是挺喜欢外观的:外观很满意,很符合年轻人,时尚,运动,低调不张扬内饰:我很满意,用起来也挺舒服,布局也很好看。空间:大,性能满意,全是付费座椅,而且可以自由折叠。配置。当时买的时候不用装太多动力:动力不...
途观L
PHEV:1.4T插混+150马力!值得入手吗?
答:
这款车作为中型SUV,
综合表现力不错,外观设计属于年轻时尚类型,符合大众审美,值得一提的是配置挺丰富的,日常使用起来也方便
,还有1.4T插混动力系统,在一定程度上可以降低用车成本,不过笔者觉得可以增加优惠力度,毕竟现在汽车市场的选择性会变得越来越强,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是...
途观l混动
版油耗评测
怎么样
?
答:
发动机则会对车辆进行驱动;4、在油耗测试的时候,全程开启空调,使用正常模式行驶,尽可能多的模仿日常使用环境,测试中经历了拥堵的城市道路和环路,最终平均时速32km\/h时测得低电量行驶时的油耗为5.6L\/100km,从而得出
途观L
430
PHEV的综合平均油耗为4.6L\/100km。汽车之家报价 ...
28万拿下大众
途观L
新能源,车主:有太多话想说
答:
28万拿下大众
途观L
新能源,车主:有太多话想说。我是濮阳车主,提的是2021款
430
PHEV 插电
混动
旗舰版,裸车价格为27.58万元,目前已经行驶了6136公里。我为什么会选择这款车,总体来说这款车的性价比还是比较高的,这辆车的动力和空间是我想要的,当你发动汽车时没有那么大的噪音,...
凯迪拉克XT4和
途观L
哪个好 插电
混动
版
430
PHEV来搅局
答:
2018年8月31日,在成都车展上,上汽大众
途观L
PHEV正式发布,搭载1.4T发动机和电动机的插电
混动
系统,预计年内上市销售。该车的纯电续航里程为52km,综合油耗仅为1.9L/100km。动力方面,国产XT4全系搭载2.0T发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配9速手自一体变速箱和适时四驱系统...
新
途观l
2022款
混动
旗舰轮胎
怎么样
答:
很好。
途观L
新能源2022款
430
PHEV插电
混动
旗舰版,它是由上汽大众生产的一款中型SUV,它的车身长是4733毫米,宽是1859毫米,高是1673毫米,轴距是2791毫米。总体设计非常简单,看上去较为大方美观。该车前后轮胎规格均为215/65 R17,采用了年轻的旋风式轮圈设计,非常不错,具有较强的抓地力,质量问题...
大众
途观L混动怎么样
答:
在动力输出上,
途观L混动
起步较为平稳,但随着速度提升,动力逐渐显现,尤其切换至S挡时,虽然动力增强不明显,但燃油消耗却显著增加。日常驾驶中,其加速表现尚可,满足日常需求。稳定性评估 然而,途观L混动在稳定性方面存在明显不足。悬挂系统和减震器的表现不尽人意,遇到小的颠簸或台阶时,车辆反应...
大众
途观l混动
版电池质保吗?
答:
大众
途观l混动
版电池质保是8年15万公里:1、新车在外观方面与之前曝光的 GTE高度相似。家族式前脸得以保留三幅式中网内部加入了“PHEV”标识,以辨识其新能源身份前保险杠层次感较足,搭配两侧L型点亮后效果更佳。车侧腰线简约硬朗据悉,新车配备的低滚阻轮胎以降低功耗;2、
途观L混动
续航
430
PHEV长...
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