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锡柴发动机气门异响
锡柴发动机
出现
异响
的原因是什么?
答:
以下是关于锡柴发动机出现异响的详细介绍。
1. 气门处异响:在怠速时稍微给一些油,观察频率是否有变化。如果频率不变,可能是电磁阀的声音
,而如果频率有变化,则为气门处异响。2. 启动时:在冷启动时,汽车的声音可能比热车时稍大一些。只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般是没有问题的。这是因为...
锡柴发动机
出现
异响
的原因是什么?
答:
这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑不充分造成
。当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常。 机油原因: 劣质机油或长时间没有更换机油,缺机油等情形,容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。以上是关于锡柴发动机出现...
锡柴
11升
发动机
加油门用力的时候
异响
怎么回事?
答:
1、发动机过热
,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是否破裂。真空管泄漏,或者断裂。2、
发电机轴承可能坏损
。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。5、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。6、发动机上...
锡柴发动机
有马蹄声怎么回事
答:
发动机气门间隙过大
。锡柴发动机有马蹄声是因为发动机气门间隙过大,导致气门和摇臂撞击而产生。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
锡柴
十三升
发动机
,
气门
摇臂响什么原因?
答:
锡柴
13升
发动机气门
摇臂
响声
可能是由以下原因导致:1. 摇臂磨损:摇臂长时间使用会磨损,失去密封性能,出现响声。摇臂磨损主要是由于润滑不良、工作温度过高等问题引起的。2. 气门杆磨损:气门杆与摇臂之间需要充分的润滑,如果发动机油液质量差或者更换不及时,会导致气门杆磨损加剧,进而影响到摇臂的运转和...
锡柴发动机
,突然出现
异响
,又不烧机油?
答:
4.这是由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。5.有点像气体从发动机里面出来一样,一般听见这种声音,发动机会迅速的损失动力。
原因是发动机过热
,检查冷却系统...
320
锡柴发动机
电喷的热车嘎嘎响还发生突突的动突突的声音这是为啥?_百 ...
答:
解决办法:清洗
气门
积碳,调整配气正时。五、燃油质量差或者标号不对 加注质量较差或者标号不合适的燃油时,
发动机
内的燃烧情况会变得不好,产生剧烈的震动,发出噪音。解决办法:加注合适标号或质量好的汽油。六、发动机外部导致的
异响
固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动,也会导致异响。解决:1、...
锡柴
330马力24
气门发动机
急加油有
异响
答:
当然有两种调法了,1:根据
发动机
的做工顺序用双排不进法调,例如一个六缸发动机做工顺序是1-5-3-6-2-4这时的调整方法是1缸进排
气门
都调,5-3只调排气门,6-2缸不调任何
气门
,4缸只调进气门.2:是顺序调整法,主要是找到气门重叠角,找到几缸的气门重叠角时调几缸.可以旋转飞轮来转动气缸.
一汽
锡柴
4102
发动机
大修好有
异响
答:
由与工作循环无关的间隙引起的发响多为
发动机
附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。发动机要定期维护,定期更换机油,若机油品质有问题就会影响液压和润滑系统的工作效果 有的发动机有 哒哒声就可能是液压挺住敲击
气门
的声音,有时候当车的转速很高时...
17年国五
锡柴
260
发动机
达到一定速度
异响
怎么办呢
答:
②由配气机构引起的
异响
其原因有:
气门
间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为
发动机
附件有故障;...
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