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长城炮试驾评测
长城
皮卡
炮试驾
怎么样?
答:
长城皮卡炮的
试驾
体验相当不错。以下是这款车的具体表现:在外观设计上,
长城炮
的两款车型均展现了独特的前脸造型,采用了梯形大嘴式进气格栅设计。乘用版车型中央装饰有三横幅镀铬条,LED光源的运用以及下方保险杠的黑色护板,都赋予了它更强烈的越野气息。而商用版的前脸则呈现点阵式设计,头灯组内部的...
试驾
山海
炮
性能版,大型高性能豪华皮卡可以这么爽、这么好玩
答:
山海炮性能版有“更大、更强、更豪华、更好玩”的产品标签,都表现在哪些方面呢?开起是否更加顺手?我们在成都金堂龚家山云顶牧场的
长城炮
全性能家族品鉴会上,对其
试驾
体验了一番。说实话,试驾体验完之后的最大的感想那就是“原来大型高性能豪华皮卡也可以这么爽、这么好玩”。山海炮性能版的车身长度...
当硬汉开始修饰边幅——
试驾
2023款乘用
炮
豪华皮卡
答:
试驾
车型:2023款乘用炮 2.0T柴油版一、不修边幅成为过去,乘用炮豪华了起来
长城炮
作为国内最畅销的皮卡车型之一,在经历过几年的征战之后,也为我们带来了改款,就是2023款长城炮,且还分为了商用版和乘用版车型。商用炮我们先不讲,这一期我们主要聊乘用炮。按照惯例,我们从外而内的给大家分析...
智能化完爆老款还更好开?
试驾
2023款
长城炮
乘用版
答:
试驾
完这台皮卡之后,其实可以明显的感觉到这已经不再是一款“工具皮卡”,它拥有硬朗大气的外观,车内设计也偏向家用,同时还有大量智能化与舒适性的配置加入,配合四驱以及2.0T的动力配置,可以说是一台足够宜工宜家的皮卡车型。再结合它12.68-16.68万元的指导价来看,轱辘哥只能说,2023款
长城炮
乘用...
越野和舒适兼备,白沙河体验
长城
2023款越野炮
答:
在本次2023款越野
炮试驾
活动中再次感受了一把
长城炮
的魅力,对越野的热爱又近了一步。炎热的北京,在位于怀柔的白沙河,我们开长城炮上山下水的,算是撒开了玩了一把。白沙河营地的路况,上下坡度起伏比较大,拐弯处也比较急,基本V字型这种尖锐的弯比较多,还有一些沙石河流道路,这就非常考验一辆车的...
试驾
|2.0T发动机很猛、商用版
长城炮
两天
实测
, 优势不仅在价格_百度知 ...
答:
但是,6月15日至16日,在
试驾
了
长城炮
商用版2.0T手动柴油四驱精英型长箱GW4D20M车型后惊喜地发现,原来可以这样拉风的把钱赚了,尽管价格只有11.88万元。外观:精致时尚,不像商用车 但是,长城炮商用皮卡却完全不是这两种极端的感觉,虽然梯形的“大嘴”和狭长造型的鹰眼大灯也在尽量的表现MAN的一面...
不只是大这么简单:
试驾长城
旗舰级皮卡——山海
炮
答:
首先是动力,笔者
试驾
的“山海
炮
”采用的是3.0T V6汽油机+ 9AT的动力组合,这也是目前国产皮卡车中排量最大的。毕竟“山海炮”尺寸和重量都很大,必须有强劲的发动机加持才行。驾驶中,六缸发动机确实太给力了,充沛的低扭表现在起步的那一刻就让驾驶人很自信。来自采埃孚的9AT变速器,进一步提升了整车...
轱辘
试驾
|柴油+8AT,这台
长城炮
乘用皮卡有何不同?
答:
扭矩高达400N·m,
长城炮
乘用皮卡柴油8AT车型的自信 刚刚上市的长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT,售价区间在11.78万-16.68万元。其中轱辘哥所
试驾
的这台长城炮乘用皮卡柴油8AT车型(以下简称长城炮),售价区间为13.38万-16.68万元。和轱辘哥此前所试驾的长城炮汽油版车型不同,长城炮柴油版车型搭载...
2023款乘用
炮试驾
体验 加量不加价
答:
本次体验我们并没有体验到2023款乘用炮的户外能力,实际上,TOD智能四驱,加上低速四驱和后桥差速锁的硬件配备,足以应付绝大多数越野路况。而且,长城汽车的TOD智能四驱已经久经沙场,可靠性毋庸置疑。综合来看,2023款
长城炮
可谓是加量不加价。新车在造型设计、豪华感、科技感,包括智能化等多方面提升...
试驾长城炮
:山间小路无压力,9.98万起还要啥自行车
答:
本次
试驾长城炮
乘用炮和商用炮,我们的试驾道路,和此前宽敞的城市道路以及泥土味十足的越野道路完全不同,而是选择了一段狭窄的山间小路。这段山路将考验长城炮的动力、灵活性,操控性以及舒适性等。从名字不难分辨两台车的用途,乘用炮宜商宜家,更加精致、舒适性更高;商用炮主打商用,价格更实惠,...
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