www问答网
所有问题
当前搜索:
飞机气流颠簸危险吗
我想问一下
飞机气流颠簸
坠机几率?
答:
1、
飞机气流颠簸
不会坠机。颠簸产生的原因主要是因为空气的不稳定性。飞机在天上飞,靠的是空气对它的支撑,如果空气不稳定,就像车在不平整的道路上一样,飞机也会颠簸。2、飞机一般在万米以下的对流层中飞行,对流层的特点是垂直风速度大,而水平风速度小,由于空气对流原因,飞机会出现颠簸现象。对于...
坐
飞机
遇到
气流
一般不会有事吧
答:
4、如果机舱内提示即将进入
气流
,作为乘客最应该做的首先就是系好安全带,确保安全(曾经有空中乘务员和乘客因未系好安全带进入乱流过程因
飞机
下坠而撞击机舱顶部导致受伤的案例)。至于其他分散注意力的方法,估计作用不大(在空中
颠簸
和失重状态下,估计没有任何事情能盖过这种感觉)。坐好扶稳才是最...
飞机
遇到
气流
会
颠簸
就不能避开气流么?
答:
经常乘坐
飞机
的人都知道,飞机进入云层后会有
颠簸
产生,特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列,但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中,有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样,偶尔会出现强烈的忧动
气流
,使飞机产生强烈颠簸,即 “晴空颠簸”。它一般产生在7000米以上的高空,宽约100公里、...
飞机
遇到强
气流危险吗
答:
经常乘坐
飞机
的人都知道,飞机进入云层后会有
颠簸
产生,特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列,但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中,有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样,偶尔会出现强烈的忧动
气流
,使飞机产生强烈颠簸,即 “晴空颠簸”。它一般产生在7000米以上的高空,宽约100公里、...
飞机
空中
颠簸
有
危险吗
答:
这里所说的风是三维的,不仅包括水平风还包括垂直风。其中,水平风的垂直切变是指水平风在垂直方向上两个不同高度点之间的风向和风速的变化;水平风的水平切变是指水平风在水平方向上两个不同距离点之间的风向及风速的变化;垂直风的切变是指上升或下降
气流
(垂直风)在水平方向(或航迹方向)上的变化...
飞机
遇
气流
突然下坠有
危险吗
?
答:
飞机遇到
气流
抖动机翼是正常的,不会有很大的
危险
。虽然不可能造成恶性飞行事故,但如果机组处理不当,很可能造成乘客重伤。
飞机颠簸
的基本原因是大气中的湍流。这些不稳定气流的范围有大有小,方向和速度也不一样。当飞机进入与机身大小相近的湍流旋涡时,飞机的各个部分都会受到不同方向和速度的气流的影响...
请问
飞机气流颠簸
坠机几率?
答:
1、
飞机气流颠簸
不会坠机。颠簸产生的原因主要是因为空气的不稳定性。飞机在天上飞,靠的是空气对它的支撑,如果空气不稳定,就像车在不平整的道路上一样,飞机也会颠簸。2、飞机一般在万米以下的对流层中飞行,对流层的特点是垂直风速度大,而水平风速度小,由于空气对流原因,飞机会出现颠簸现象。对于...
飞机
遇上什么
气流
最可怕
答:
乱流是由大气不规则流动变化产生的,,当
飞机
介入高/低气压之间时,有时会突然产生变化,使机体发生急速
颠簸
。严重时可能会造成短暂失控现象,而乱流大多是发生在不同速度、方向或温度的
气流
相遇之处。强/极级别的乱流危害更胜于普通乱流,前者可能导致飞机失控时长不定,但后者会让飞机完全失控,并可能出现...
飞机
遇到强
气流
翅膀会断吗?
答:
会的,
飞机
的强烈
颠簸
容易引起机体的疲劳破坏,强烈的下沉
气流
会导致飞机下沉率过大,导致翼载过大。不过尽可以放心的坐飞机,飞机会避开
危险
区域,这是一种小概率事件。飞机进入云层后会有颠簸产生,特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列,但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中,有时也会向平...
飞机
遇到
气流
会解体吗
答:
下降阶段或者平飞过程中改变高度层的阶段会偶尔遇上
气流
,
飞机
驾驶员一般都能通过飞机上的气象雷达提前发现气流带,会提前点亮机舱中的安全带指示,只要乘客根据机舱的指示系好安全带,普通的气流并不会对乘客带来任何
危险
。(当然,飞行中遇到猛烈气流的案例还是存在的,但发生几率非常低)...
棣栭〉
<涓婁竴椤
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜