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飞机目视飞行怎么样对准跑道
飞行
员是
怎样
控制
飞机对准跑道
的呢?
答:
这种情况下驾驶飞机就是完全依靠飞行员对飞机的操控能力及对周围天气环境的判断,
飞行员依靠目视调整飞机坡度并对此进行修整保障飞机能够平稳着陆
,但在实际操作中目视还是存在一定的危险和偏差的,所以当下飞行员在驾驶飞机时一般是依靠仪表仪器及个人能力经验共同配合完成飞机着陆的。刚刚提到飞机在着陆过程中需...
民航客机是通过什么
对准跑道
的?
答:
目视飞行程序对准跑道是飞行员的基本功之一,一般来说,目视飞行程序降落的难点在最后一个转弯,
飞行员需要人工控制飞机转弯对正跑道
。转弯过程要根据当时的情况调整坡度,依靠飞行员的目视判断进行操作修正,以合适的转弯速率争取在五边的延长线上对正跑道。
在能见度低的情况下,
飞机
降落时,是如何
对准跑道
的?
视频时间 01:13
民航
飞机
是
怎样
在降落的时候
对准跑道
的?
答:
如果飞行员能目视降落的话会用腿部来对准跑道,
主驾驶用右腿对正,副驾驶用左腿对正,如果不能目视降落就靠雷达
。一般飞行员的雷达表盘上会呈现出一条跑道的延长线,几十英尺外就可以对准跑道,但飞行员在能目视降落情况下大多数不会依靠雷达。而地面上跑道两侧的灯叫琵琶灯,如果飞机飞的太高灯会显出...
在真实的
飞行
中,飞行员用什么方法找到
跑道
答:
1、用眼睛
!这是最基本的飞行技巧--目视飞行,也是飞行员必须具备的。地面有引导灯光或标识,让飞行员在能见度范围内及时发现机场,并对准跑道。2、用仪表,不是GPS,是ILS系统(仪表着陆系统),机场有对应的仪表着陆设备,飞行员看着仪表,操作飞机即可对准跑道并着陆,如果他没有对准,系统会发出警告...
飞机
降落时是如何在空中
对准
地面上的
跑道
的?
答:
机场的跑道中心线延长线上都装有仪表着陆系统,instrument landing system,简称ILS,飞机上有接收机,这套系统就是用来引导
飞机对准跑道
的。ILS包括两个部分,航向信标和下滑信标,工作原理一样,以航向信标为例。它发射左右各一束电磁波,一束频率为90hz,另外一束为150hz,这两束波的交线就是跑道的中心...
飞机
是如何
对准跑道
降落的?
视频时间 01:42
飞机
如何
对准跑道
答:
飞机
在着陆前,必须首先
对准跑道
。飞机在千米以上的高空以每小时几百千米的速度
飞行
,要逐渐实施着陆,这个过程是有相当大的难度的:1、要逐渐减速、下降高度,对准跑道的中心线,不能有丝毫偏离和差错,还要正好落在跑道上的接地区内,接地过早,飞机会陷入没有道面的土地里;接地过晚,刹车距离不够长...
飞近机场
怎么
找到并
对准跑道
呢?
答:
飞行
员可以根据指令以及各个指挥台的一些雷达信号,来判断自己的航线是否正确,从而继续降落到准确的
跑道
。二、客机的系统运营
飞机
的客机其实和其他的指挥战斗机是不一样的,客机上存在大量的人员,所以安全系数要更高一些。在进行起飞降落的时候,飞行员都已经经过了很长一段时间的训练,并且已经可以迅速的...
民航客机如何
对准跑道
答:
跑道
有长度、宽度、强度等要求。机场的等级就是按照机场跑道的长度和宽度制定的。如4E级机场,指在标准条件下,可用跑道长度≥1800米,可用最大
飞机
的翼展52~60米,主起外轮距9~14米。 具体http://zhidao.baidu.com/question/59794063.html 另外跑道还得有一定强度,要承受飞机的重量,以及飞机降落时...
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