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高压共轨柴油机优缺点
高压共轨柴油机耐用
吗
答:
高压共轨柴油发动机具有良好的耐久性
,许多卡车半挂车都在使用这种发动机。柴油发动机的效率高于汽油发动机,柴油发动机的工作原理也不同于汽油发动机。普通汽油发动机需要用火花塞点燃可燃混合物,使可燃混合物燃烧。柴油发动机是压燃的,不需要火花塞点燃可燃混合物。当发动机处于压缩过程中时,活塞向上运行压缩可燃...
高压共轨柴油发动机
有什么好处
答:
1、柴油发电机采用高压共轨系统时,
高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机综合性能
。2、
可独立地柔性控制喷油
正时,配合高的喷射压力(120MPa~200MPa),可同时控制 氮氧化物和微粒(PM)在较小的数值内,以满足排放要求。3. 柔性控制喷油速率变化,实...
高压共轨
发动机的优点是什么
答:
1.高压共轨系统中的燃油喷射压力灵活可调
,可以针对不同的工况确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机的综合性能。2.
可以独立灵活地控制喷油
正时,在较高的喷射压力(120 MPa ~ 200 MPa)下,可以将NOx和PM同时控制在较小的数值内,满足排放要求。3.灵活控制喷油率的变化,可以实现理想的喷油规律,易于...
高压共轨
发动机和普通发动机的区别啊?
答:
其特点 是可以自由控制喷油量和压力、自由控制喷油速率和喷油正时
。
通过对公共供油管内的油压 实现精确控制
,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力 随发动机转速的变化而造成的压力波动,从而克服了传统柴油机燃油压力变化的缺陷。�柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一种...
高压共轨柴油机耐用
吗
答:
高压共轨柴油发动机的
耐用
性是很好的,很多货车半挂车都在使用这种发动机。柴油发动机的效率要比汽油发动机高,柴油发动机的工作原理也与汽油发动机存在一些差别。普通的汽油发动机需要用火花塞点燃可燃混合气,这样可燃混合气才会燃烧做功。那柴油发动机都是采用压燃的,并不需要火花塞点燃可燃混合气。在发动机处于...
高压共轨
发动机优势有什么?
答:
高压共轨
发动机的优点如下。1、公共轨道技术是在由高压油泵、压力传感器、ECU构成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程完全分离的上油方式,通过高压油泵向公共加油管输送高压燃料通过正确控制公共加油管内的油压,可以使高压油管的压力大小与引擎的转速无关,大大降低伴随着发动机转速的
柴油机
的加油压力...
柴油发动机
的
优缺点
?
答:
优点:1、
柴油机
绝对比汽油机省油,经济性更好,采用
高压共轨
技术的2.5L柴油机大概和1.6L汽油机油耗相当。 2、柴油机扭矩大,低速时提速快,适合城市或者路面不好频繁起步加速 。3、现在的柴油机技术不断发展,即使高速噪音比汽油机大,也在可接受范围内。
缺点
:1、噪音大、振动大。影...
高压共轨柴油机耐用
吗
答:
高压共轨柴油机
耐用
性如何高压共轨柴油发动机的耐用性是很好的,许多货车和半挂车都在使用这种发动机。柴油发动机的效率通常比汽油发动机高,这是因为柴油发动机的工作原理与汽油发动机存在一些差异。普通的汽油发动机需要火花塞来点燃可燃混合气,从而实现燃烧做功。而柴油发动机则采用压燃技术,不需要火花塞来点燃...
高压共轨
问题
答:
共轨
技术是指
高压
油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小
柴油机
供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统...
高压共轨
和涡轮增压器的功能有什么不同?哪一个好?
答:
这两种各有
优缺点
,根据实际情况做出选择。
高压共轨
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管,通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小
柴油机
供油压力随发动机转速变化的程度。高压共轨是指通过油轨进行储存一定压力,以保证各缸喷油压力的均匀性,目前大...
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