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2023款威朗pro底盘质量好吗
全面解析
别克威朗Pro
的
底盘
,一个设计隐患让人担忧!
答:
总体来说,
这辆威朗的底盘表现还可以
,虽然不及老款的底盘用料,但是也足够用,一大优势就在于发动机和变速箱。至于说维修师傅发现的隐患,若是能在发动机下部加装一个护板,基本可以解决这个问题。【本文来自易车号作者汽车吴论,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
2023款威朗pro
缺点通病
答:
1. 前悬架过硬
威朗pro的前悬架过硬,导致车辆行驶时颠簸且不舒服。可能是前悬架弹簧失效所致,应及时联系专业人员解决。2. 制动系统问题 制动系统问题也是威朗pro的通病之一。制动感觉不灵敏,甚至沉重,可能是刹车片磨损或制动器失效导致,建议检测并更换零部件。3. 电子设备故障 威朗pro车型中,存在核心...
威朗pro底盘
过滤性怎么样
答:
不好
。威朗pro底盘过滤性不好,比较硬,过一些减速带或者坑洼路面,路感反馈的太真实了。2023款威朗Pro早已上市,目前终端市场表现相当不错,月销量在10000辆左右。
2023款别克威朗 Pro
532T 乐逸版点评
答:
2、方向盘材质不好
,并且不支持前后调节,不太迎合驾驶员的身材。3、实用性配置不高,没有无钥匙进入和启动功能。【驾驶体验】这台车采用1.5T+CVT的动力组合,不少人对于CVT有一定偏见,觉得它没有双离合变速箱的换挡积极、加速性好,不过通用这个CVT是钢链CVT,也就是避开了钢带CVT的缺点,正常家用...
别克威朗Pro
优惠5万元,合资品牌国产价格,1.5T动力
答:
别克威朗Pro
的售价区间为12.89-15.89万元,红涛要介绍的是13.99万元的
2023款
Pro 533T 乐享版,据了解目前4S店内有着最高5万元的优惠,实际成交价已经和很多国产品牌轿车持平。外观方面,前脸采用家族飞翼式格栅,大大的车标Logo很醒目,个人觉得要比别克全新的车标好看,LED自动大灯较为狭长,眼神中...
2023款别克威朗 Pro
GS 猎风版点评
答:
相对于便宜的别克英朗,别克威朗的定位更高、尺寸/轴距更大,对标大众速腾。而新款威朗得外观和内饰相比老款车型可谓是有了质的升级,并且GS版本装备了运动外观套件,在豪华度的营造方面,威朗也维持了别克品牌一贯的高水准,虽然没有让人眼前一亮的感觉,但整体非常和谐。今天洋葱以“
2023款别克威朗 Pro
...
2023款别克威朗Pro
533T 乐享版点评
答:
1,美系车的配置丰富是相对的,对比自主品牌的同级别,
威朗Pro
没有倒车影像功能,需要选装,毕竟加装一个摄像头,成本并不会高很多。2,隔音效果不是很好,可能这个级别的产品都差不多,毕竟一分钱一分货的道理一定要懂。跑高速的时候,车内的风噪、胎噪、发动机噪音会传导进来。3,
底盘
有异响,尤其是...
拒绝平庸 试驾
2023款别克威朗Pro
GS
答:
作为全系的高配车型,
2023款威朗Pro
GS在安全方面还是交出了一份不错的答卷,基础被动安全和主动安全配置较为齐全,包括常规位置的6个气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像等功能均没有缺席。此外,试驾车型还搭载了L2级辅助驾驶系统,提供了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等多项...
一辆10万级家轿多耐“造”?
别克威朗Pro
残酷真相大起底
答:
【出色产品力解读,别克威朗Pro不止
品质
出色】日常直播聊车时,别克威朗Pro是10万元级中笔者经常推荐的车型之一,因为颜值不错、空间够用、加速爽快、燃油经济性表现很好,保障也比较到位,性价比表现也很高。以
2023款威朗Pro
乐享版为例,指导价13.99万元,京城行情好的时候,10万出头就能落地,都这价儿了...
10万公里的
别克威朗Pro
性能吊打新车二手车商都欲哭无泪
答:
五万优惠是什么概念?以12.89万的
2023款别克威朗Pro
乐逸版为例,限时优惠后价格仅为7.89万,这和同级别车型使用五年期限的二手车价格相差不多,加上其自身耐久可靠的
品质
,性价比极高。看完以上这些,如果你您也心动了的话,不妨去4S店亲身体验一下这台车,我相信您一定是会满意的。别克威朗Pro这样...
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