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20款大众蔚领优缺点分析
大众蔚领
有什么
缺点
答:
内饰太过简单,车内中控塑料感太强,锦湖的轮胎胎噪大,主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋,还是旋转的那种,都这个价位了电动的配不上就算了。再就是隔音很不满意,到这个价位的车了,过个稍微差点的路段就乒乓作响,实在很掉档次。内饰硬塑过多,做工有待提高,还有就是隔音一般般,细节的地方确实不...
大众蔚领
有什么
缺点
答:
内饰太简单,车内中控塑料太强,锦湖轮胎噪音大。主驾座椅靠背的调节开关简直就是鸡肋,还是旋转的那种。即使是这个价格,电动的也可以它配不上。然后隔音很不理想。车到了这个价位,过了一个稍微差点的路段就乒乓了,真的不上档次。内饰太硬太塑,做工有待提高,隔音一般,但细节真的不好。百万购车...
大众蔚领
有什么
缺点
答:
内饰太简单,车内中控塑料太强,锦湖轮胎噪音大。主驾座椅靠背的调节开关简直就是鸡肋,还是旋转的那种。即使是这个价格,电动的也可以它配不上。然后隔音很不理想。车到了这个价位,过了一个稍微差点的路段就乒乓了,真的不上档次。内饰太硬太塑,做工有待提高,隔音一般,但细节真的不好。百万购车...
大众蔚领
,这车有什么
缺点
?
答:
缺点
是悬挂硬,密封不好,路噪大,风噪大。优点:优点是外观漂亮,动力好,操控好,省油。概述:
蔚领
(C-TREK)是一汽-
大众
倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。蔚领是大众首款A级跨界旅行轿车。适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车,不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界...
大众蔚领
怎么样
答:
大众蔚领
好。蔚领(C-TREK)是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车,不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界旅行车,集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身,不仅拥有轿车的舒适操控性,更拥有旅行车...
试驾
大众蔚领
2020款
答:
大众蔚领
2019款试驾舒适感很好,稳定性不错:1、优点:首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架,还是全系标配的哦,对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性,空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性,外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对,如履平地...
一汽
大众蔚领
平均油耗是多少
答:
要说国产旅行车的鼻祖一定是大众蔚领,那么今天,我们就来介绍一下2020
款大众蔚领
。时尚型、舒适型、豪华型的指导价分别为12.59万、13.57万、14.97万,但市场分销价最大降幅为5万。2020款大众蔚领的长宽高分别为4,559*1,793*1,487mm,轴距为2614mm。作为一款紧凑型车,这个尺寸也比较小气。而且...
大众蔚领
怎么样
答:
蔚领
是一款集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的跨界旅行车,它的旅行车造型比较特别,同时配备的1.4T动力体验较好,此外作为一款跨界旅行车,它的内部空间较为充足,且尾厢空间实用性很高,平时拉点东西啥的完全没问题。而且在油耗方面,蔚领的平均油耗仅仅在7升左右,对于日常通勤来说属于经济实惠的。
大众蔚领
月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?
答:
【结语】回过头来看,如同一位网友所说的那样,大众也能月销1台?真有这事,就是这款旅行车蔚领。的确,如标题所言,
大众蔚领
月销仅1台,是统计出错了?还是这车真这么差?对于此,您的观点和看法是什么呢?欢迎和我们留言互动。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
蔚领
这车怎么样?有什么特点么
答:
随着国内人们却来越懂车,汽车消费理念日臻成熟,旅行车的竞争力也越来越强。
蔚领
12.59万元的入门价格不高,现在很多家庭也能负担的了,确实诚意满满。蔚领兼顾了通过性、经济性、装载力以及一定的驾驶灵活度,糅合了SUV以及轿车的优点,
大众
的品牌对质量的保证也不错,总的来说对于一个有了小孩的家庭,...
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