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457后桥是多少吨的桥
457后桥是多少吨的桥
答:
457后桥标载13吨级桥
。根据查询太平洋汽车网得知,457桥是13吨桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。457桥是车桥的一种规格,是单级减速桥,一般用于公路运输车及牵引车,极少用于工程车,因为是单级减速,载荷比双级桥稍小,速比稍小,速度快,散热好。后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它...
请问一下,卡车(牵引车)
后桥
435,
457
,459甚至还有其他的,这些数字是根据...
答:
435后桥代表10吨级后桥,
457后桥代表13吨后桥
,没有459后桥。数值越大,代表承重能力越强。扩展阅读:后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载...
457后桥
能拉
多少吨
答:
【太平洋汽车网】标载13吨
。457桥加大了轴承,承载量还是一样的。457比153承载能力强,435桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝;457桥是
十三吨
桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。一般在后...
457后桥
自重
多少
公斤?
答:
457后桥标载13吨
。457桥加大了轴承,承载量还是一样的。没什么大的变化, 按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥。而且457比153承载能力强,435桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝;457桥是
十三吨
桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。按照整车自重>14吨推算,457后桥的自重应该在
一吨左右
。
457后桥是多少吨的桥
答:
这个配件是十三吨的桥
。457后桥主要配置在一些大型货车和工程车辆上。这种后桥的设计和制造需要满足特定的载重和性能要求,以确保车辆在各种复杂路况下的稳定性和安全性。457桥指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm,
13吨
中后桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。
457
不是13
吨桥
吗?为何有的车厂标明承载7.5有的标10吨?
答:
457指的是减速器从动齿轮节圆直径是457mm,
13吨
中后桥 来自卡车之家用户的回答
卡车参数中经常说的153、462、460、
457
等
后桥
指的是什么啊
答:
153是东风一个平台,153平台车桥应该是435桥,435,462,460,457,485,500指的是桥的盆齿(被动齿)直径,对应的桥的吨位分别是435-10吨,462-
13吨
(东风系德纳),460-13吨(东风西德纳),457-13吨(一汽),485,500-13吨(市面也有叫16吨的,实际承载可以达到16吨,因法规规定单轴轴荷不...
东风天龙德纳457.460.485它们分别
是多少吨桥
?导管有区别吗?谢谢._百度...
答:
都是13吨桥
,导管不同。十吨后桥额定载重十吨,
十三吨
后桥额定载重十三吨。数字是指后桥的标准参数,数字不同结构、材料、强度就有所不同,就是后桥的型号,额定载重量。东风前四后八后桥是德纳单级减速桥,标准承载为每个车桥10吨或13吨,正宗东风公司普通车桥,承载量理论上是26到27,不适合跑工地...
13吨后桥是457
还是485
答:
457。457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm,
13吨后桥
。最大型号是485桥,单桥承重13吨。485后桥为日产柴引进,减壳为周布多筋结构,减壳上还有一突起的铸造圆柱,减壳整体壁厚没用457减壳厚。
457
和153的
后桥
从外表怎么区分
答:
457桥就是加大了轴承,承载量还是一样的,没什么大的变化。按参数说153是东风10吨桥,
457是13吨桥
,而且457肯定比153承载能力强,153是十吨桥,半轴螺丝八颗,传动轴六根丝,457是
十三吨
桥,半轴螺丝十颗,传动轴八根丝。
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