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48伏充电器改可调
充电器48伏改
12伏重产以后影响怎么回事
答:
48v锂电池充电器能改成12v充电器。只是充电速度比较慢,这是因为48v锂电池充电器的额定电压要大于12
伏充电器
的额定电压,如果将
48伏
的锂电池
充电器改
成12伏的充电器给电池充电,则会使电池的充电时间比较长,所以48v锂电池充电器能改成12v的充电器。充电器48伏改12伏重产的特点 48V锂电池充电器能改...
48伏
的电瓶
充电器
可以
改装成
12伏的吗
答:
完全可以,但必须是专业人员才可以做到
。目前市面上的充电器有两种形式,一种是开关电源,一种是由隔离变压器降压后整流的形式,其中开关电源式调整一下控制电路中的相关部件即可,但技术要求高,参数要正确。变压器降压式简单些,只要将次级线圈减少至合适的电压即可(具体情况则要看变压器的每伏匝数等参数)...
48v
充电器
怎么改成12v充电器?
答:
1、换变压器,将其替换为220V转15V,这样输出大概就是12V的了
。2、输出端接一个滑动变阻器,改变阻值,将电压调节到12V,测量阻值数据,然后在输出端焊接一个电阻,这样的好处是不对电路大改,可以随时恢复。
电动车
48伏充电器改
成15伏的最佳方法?
答:
变压器改为可调变阻器型式
。输入电压是220V交流,输出直流稳压15V,只要把输出变压线圈匝数可调就行了。也就是把变压器改为可调变阻器型式就好了。
电动车
充电器48伏
怎样改变36伏
答:
1,再串联一节12v电池。2,串联一只12V20W左右的灯泡也行。3,也可以换36v的变压器。4,建议,别改,改完以后输出的电压和电流和正常的36v
充电器
还是有差别的,因为电压过高冲电容易使电瓶失水严重,低的话造成欠充电,甚至会出现安全问题。
你好 我想把48v电动车
充电器改
成24v具体么改 请教指点?
答:
分两步,第一把高频变压器次级拆开,打对折再绕回去,这样调节取样电阻时电流才不会下降太多,同时前后级辅绕组加两三圈,防止降低电压时启动不起来。第二步431对地电阻挑开串上10k电位
器
调节到24v后测量电位器阻值,再找相同阻值电阻串联起来即可。电压降一半,一般电流下降微乎其微,我亲手实验成功了,...
怎样把电动车
48伏充电器改
成输出14伏左右的,来给12伏蓄电池充电求大师指...
答:
不修改
充电器
本身的前提下,测定12V蓄电池内阻,在充电线路高电势端,串联一个电阻(应符合电流强度要求)和一个二极管,实际分到蓄电池的电压就会下降,电阻阻值大小按照直流串联分压原理计算。注意:如果48V充电器内部带了充满断电功能,保护功能会失效,12V电池充满后会继续通电,不会断电(参考蓄电池电压...
锂电池电动车
48伏充电器改
12伏只改圈可以吗?
答:
可以。48V锂电池电动车
充电器
,改成12V电瓶充电器的
改装
过程非常简单,只需加装一个5K至10K精密多圈的微调电阻,改圈之后充电器就可以正常使用。
把
48伏
冲
电器
变压器改为输出14伏给12伏电瓶冲电行吗
答:
不建议将
48伏充电器改
为输出为14伏,给12伏电瓶充电,因为线路改动太大。毕竟48V到14V电压差34V,只通过改变开关电源的频率,使电压降低34V是做不到的。这样就需要改变开关变压器的圈数比,与电路有关元器件参数。这一改动工程就比较大了,耗费时间与精力,尤其是改制开关变压器,万一失败就得不偿失,...
电动车
充电器48伏
变36伏
答:
把TL431的R极对地的电阻阻值加大就行了,注意要一点一点加,就是字正对自己,管脚向下,左边第一个脚就是R极,参考电压极!比如原来是10K,你就10.5K-11K-11.5K就样慢慢加大,使空载输出电压在43-44V就行了!就是图中的R15A+R15B的阻值!加大为电压降低,减小为电压升高!
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