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北京现代的cvt变速箱可靠吗
有人说
cvt变速箱
的车子容易坏,是真的还是假的?
答:
如果你听别人说CVT变速箱的车子容易坏其实这是假消息。目前在整个世界的汽车体系当中, CVT变速箱、AT变速箱、双离合湿式变速箱已经成为了汽车界中的主流变速箱,本身我们
的CVT变速箱
制作工艺非常简单,变换档位的时候也很平顺,所以说CVT变速箱是最不容易坏的一种变速箱。这里说到CVT变速箱就要谈到日系...
为什么都不建议买ix25
答:
北京现代
iX25,毛病没有太多,但他车的空间较小,油耗不低。能够以较低的价格入手这款车型不过值得注意的是,由于新老款车型有一定的变化老款车型搭载的是6at变速箱新车型使用的是
cvt变速箱
,如果对于变速箱有要求的人,在选择ix25二手车时还是需要慎重的现代ix25总体的外观。车身尺寸也是ix25相比竞品的...
cvt变速箱
的故障率很高吗?
答:
没有任何证据证明
cvt变速箱
的故障率比at或者dct更高,但是,国产后的日产捷特科
的cvt
最近两年出现了质量不稳定的情况,投诉量比较高,这主要原因是捷特科cvt使用了所谓的副变速箱结构,为了增加cvt的动力响应性而采用了相对复杂结构,导致加速异响、顿挫打滑等故障,不过不能因为一个公司产品打滑就全面的抛弃...
cvt变速箱
容易出故障吗
答:
但是,我们不能因为一家公司的产品出了纰漏就彻底抛弃cvt!比如日本本田、丰田、斯巴鲁
的cvt
质量都比较稳定。我自己的斯巴鲁森林人目前行驶16万公里,朋友的本田雅阁行驶25万公里。稳定性一直很好。cvt结构简单,零部件少,故障率并不高
Cvt变速箱
利用锥轮与钢带之间的摩擦传递动力,利用液压控制锥轮缩小直径,...
CVT变速箱
的故障率很高吗?有什么依据?
答:
没有证据表明
CVT变速箱
的故障率高于at或DCT。然而,国内日产捷达
的CVT
在过去两年中质量不稳定,投诉数量相对较高。这主要是因为捷达CVT采用了所谓的辅助变速箱结构,采用了比较复杂的结构,增加了CVT的动态响应,导致了异常的加速音倒退、打滑等故障,但CVT不能因为某公司的产品打滑而完全废弃!例如,日本...
北京现代
名图怎么样
答:
1.8L
CVT变速箱
的组合加速能力如何?在性能测试中会得到更好的体现。因为CVT变速器因为有保护,转速被控制在一个较低的范围内,开始不会有明显的爆发力,持续的地板油动力也会直线攀升,直到突破100kmh的速度。最后,我们得到的百公里加速最好成绩是9.56秒,对于一台1.8L自然吸气动力匹配CVT变速箱来...
很多人说
CVT变速箱
很容易坏,能够开到30万公里吗?
答:
而有一部分变速箱厂家动力耦合采用的是多片离合器来实现的。如果说是十年以前
的CVT变速箱
,由于相应的保护程序和钢带质量等原因,在故障率方面相对还是比较高的,也正是由于当时的不那么
可靠
,造成了现在很多人对CVT变速箱的疑问。CVT 的问题是应付不了大扭力,所以一般不配置于大排量大功率发动机,大部分...
cvt变速箱
真实寿命
答:
cvt的系统组件主要包括主动轮组从动轮组金属带和液压泵等,这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主从动轮相配合传递动力,可以使传动;丰田e
cvt变速箱
寿命是比较长久的,几十年没问题,也是
可靠
性最高的变速器,因为它的齿轮是咬合的,变速箱根本没有物理动作,理论上根本就不可能坏,比手动变速箱还简...
日产天籁
cvt
真的不耐用吗
答:
CVT变速箱
随着汽车工业的飞速发展,汽车新技术的不断使用,在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注,那就是-CVT无级变速器技术。CVT可以说是最理想的汽车变速器,因为从原始的橡胶带无级变速器开始,到有级的齿轮变速器过度,再到
现代的
钢带无级变速器,百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器...
为何有人说
cvt变速箱
的车子容易坏?背后真相是什么?
答:
我简直无语了。请问这些说
cvt
不能大油门,容易打滑,钢带断裂的,有几个在正常保养的前提下遇到过得?人云亦云!现在的车都有
变速箱
保护机制,你想大油门把钢带踩打滑?不可能的!电脑自动就把这种可能超出变速箱承受极限的操作化解了。再说
现代
车辆出厂之前都由工程师经历了成千上万次的各种测试和参数...
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