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博格华纳新能源车间
北汽
新能源
eu5怎么样
答:
作为一款紧凑型纯电动车,北汽
新能源
EU5的续航里程表现优秀,可以达到400-500km之间。采用纯电动驱动,电动机最大功率为160千瓦。同时,该车采用自主研发第三代永磁同步电机+
博格华纳
减速器,最大扭矩达到300N·m,最大功率为160kW。在加速表现上,50公里加速仅需要3.4秒,而百公里加速仅需7.8秒。此...
领克03
新能源
变速箱是什么
答:
领克03
新能源
车型采用的是一款7挡湿式双离合变速箱,这种变速箱是吉利汽车自主研发的,离合器则采用了
博格华纳
的技术。这款变速箱在换挡时非常平顺,速度和逻辑也表现出色,即使在低速行驶时,顿挫现象也不明显,不会影响驾驶体验。此外,这款车还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kw,最大...
博格华纳
电驱动技术怎么样?
答:
作为汽车零部件领域的头部企业,
博格华纳
是目前仅有的一家除了在电驱动三合一系统拥有系统集成能力之外还拥有三个子系统,包括减速箱、驱动电机以及电机控制器自研自产能力的企业。随着中国电动车需求的快速增长,博格华纳借助中国
新能源
市场的迅猛发展,其在电驱动领域的技术能力也快速提升,甚至为全球其它区域...
幕后巨头再整合!
博格华纳
229亿元全资收购德尔福为哪般?
答:
在电动化领域,据市场调查机构HIS预测,今年全球
新能源
(混合动力、插电式、电动汽车、燃料电池)汽车的新车数量为597万辆,预计到2025年将激增近3.5倍,达到2000万辆,市场前景巨大。这其中,电动系统的核心技术——电池、电机、电控技术成为众多传统零部件巨头转型的重要发力点。
博格华纳
并购案成为最鲜明的...
博格华纳
的碳中和目标是什么?
答:
在
新能源
绿色出行新形势下,
博格华纳
提出蓄势·前行—加速引领电动出行时代的全新战略,发布了全新的电动化目标,提出到2030年,实现电动车业务占比从目前的3%提升至45%,并于2035年基本实现企业碳中和目标。从时间上来看,博格华纳实现碳中和的时间节点要大大早于很多企业甚至国家层面的目标。
h2四驱
博格华纳
怎么样
答:
面对诸多外国列强,自主品牌引进多方技术完善自我,
博格华纳
成为自主品牌四驱技术的首选,日前已占领自主SUV市场的90%。 2001年博格华纳在京设立TorqTransfer工厂,生产包括基于后轮驱动的四轮驱动分动器、基于前轮驱动的全轮驱动智能式扭矩管理系统、
新能源
汽车用电子驱动桥。很快在自主SUV市场获得90%以上的...
北汽eu500配置及价格
答:
北汽EU500,一款令人瞩目的车型,其配置参数无疑令人惊叹。首先,它搭载了由北汽
新能源
自主研发的第三代永磁同步电机和
博格华纳
减速器,其最大扭矩高达300nm,最大功率达到了160kW的强劲表现。这使得它在动力性能上独树一帜,只需3.4秒,就能在50公里的范围内展现出惊人的加速能力,令人印象深刻。进一步...
传祺ga5
新能源
怎么样?
答:
传祺ga5
新能源
是一款非常出色的车型,它采用了同款涡轮增压发动机,这款发动机具有全球最新增压中冷(T\/C)技术,配备世界顶级
博格华纳
Turbo涡轮。从现有参数来看,最大功率为130KW,动力性能超越同级别2.4L自然吸气发动机。同时,它能在1700转到5250转的宽广转速范围内持续输出237牛米的超强峰值扭矩。这样...
为什么说豪华越野
新能源
SUV只能选坦克500Hi4-T?
答:
焕新的动力总成我们是了解得差不多了,在接下来这个环节,我觉得很有必要和小伙伴们科普一下坦克500 Hi4-T的四驱系统。 从坦克500 Hi4-T目前公布的数据我们可以得知,坦克500 Hi4-T用的是一套
博格华纳
全新一代智能四驱系统。强调的就是城市越野场景的“双满足”也就是我们经常说的“可城可野”。 从技术的角度...
博格华纳
收购德尔福,这个事件的影响可能比我们想的都要大?
答:
2008年成立的大连
博格华纳
联合传动系统有限公司,它作为一家外资零部件就占了66%的份额,十几家中国主机厂只占34%。十年来,中国市场所售的湿式双离合车型,其DCT核心技术80%以上来自博格华纳。这也是为什么,9月份
新能源
专家提出,用“全面电驱动化计划”取代“禁燃时间表”。因为激进的纯电动化战略,...
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