双离合变速箱,为什么不用液力变扭器答:双离合变速器,可以使用液力变矩器,作为发动机输出轴和变速箱之间的动力开关,给MT手动变速器,加装液力变矩器并不难,液力鼓是最方便的动力切换装置,但也是效率低、成本高的代名词,所以在双离合变速箱中,使用液力变矩器是永远说不过去的! 双离合变速箱,摩擦片是牢固连接的,在摩擦片的帮助下形成半杆停止,而液力变...
为何国产车大部分都是双离合变速箱?答:双离合变速箱是一种具有独特优点和缺点的变速箱,优点是换挡快,油耗低,缺点是受限于双离合原理,虽然经过优化后发热和卡顿的概率大大降低,但也是无法避免的,另外从使用寿命来看,双离合变速器的摩擦片采用半离合状态进行缓冲。 时间长了肯定会有磨损,就汽车行业的发展来看,如果没有自己的专利技术和知识产权,只要想发展...