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变压器铁芯夹件示意图
变压器
的
铁芯
是什么部分?
答:
铁芯是变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分,变压器的一、二次绕组都在铁芯上,为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗,铁芯通常用0.35毫米,表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱和铁轭两部分,铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯连接起来,使之形成闭合磁路。为防止运行中
变压器铁芯
、
夹件
、压圈...
变压器
的
铁芯
是什么部分?
答:
铁芯是变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分,变压器的一、二次绕组都在铁芯上,为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗,铁芯通常用0.35毫米,表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱和铁轭两部分,铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯连接起来,使之形成闭合磁路。为防止运行中
变压器铁芯
、
夹件
、压圈...
变压器
的
铁芯
是什么部分?
答:
铁芯是变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分,变压器的一、二次绕组都在铁芯上,为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗,铁芯通常用0.35毫米,表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱和铁轭两部分,铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯连接起来,使之形成闭合磁路。为防止运行中
变压器铁芯
、
夹件
、压圈...
变压器
的
铁芯
为什么要接地?
答:
铁芯
一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。但当铁芯出现两点以上接地时,铁芯间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流,并造成铁芯多 点接地发热故障。
变压器
的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热,严重时,铁芯局部温升增加,轻瓦斯动作,甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。
测量主
变压器夹件
和
铁芯
接地电流用什么方法?
答:
利用罗哥夫斯基线圈测量。罗氏线圈为一种空心环形的线圈,有柔性和硬性两种,可以直接套在被测量的导体上来测量交流电流。罗氏线圈测量电流的理论依据为法拉第电磁感应定律和安培环路定律,当被测电流沿轴线通过罗氏线圈中心时,在环形绕组所包围的体积内产生相应变化的磁场,强度为H。线圈一定时,M为定值,...
变压器
外壳需要接地吗?
答:
在
变压器铁芯
中只允许一点接地,如果有两点或多点接地,就会使铁芯与外壳之间构成闭合回路,产生环流,造成局部过热。用一铜片把铁芯与
铁芯夹件
连接起来实现铁芯接地。两点没必要。关于接地电阻的规定三点共同接地就意味着防雷接地(高压避雷器)、保护接地(外壳)和工作接地(低压中性点)共用一个接地装置,...
配电
变压器
外壳是否需要接地
答:
在
变压器铁芯
中只允许一点接地,如果有两点或多点接地,就会使铁芯与外壳之间构成闭合回路,产生环流,造成局部过热。用一铜片把铁芯与
铁芯夹件
连接起来实现铁芯接地。两点没必要。关于接地电阻的规定三点共同接地就意味着防雷接地(高压避雷器)、保护接地(外壳)和工作接地(低压中性点)共用一个接地装置,...
什么是
变压器
的铁轭?
答:
在通电线圈中,它可以产生较大的磁感应强度,从而可以使
变压器
的体积缩小。
铁心
主要由
铁芯
本体、紧固件和绝缘件组成:(1)铁芯本体、磁导体、由电工钢片制成。(2)紧固件、
夹件
、螺杆、玻璃绑扎带、刚绑扎带和垫块等。(3)绝缘件、夹件绝缘、绝缘管和绝缘垫、接地片和垫脚等。
变压器
外壳只允许一点接地吗?两点可以不?
答:
是的,两点不可以。电力
变压器
正常运行时,
铁芯
必须有一点可靠接地。若没有接地,则铁芯对地的悬浮电压,会造成铁芯对地断续性击穿放电,铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。外壳可以用布胶板、玻璃布板、酚醛塑料、聚乙烯、尼龙等各种绝缘材料来制造。一个外壳中可以只装一个压电元件,也可以同时...
变压器铁芯
及
夹件
作用,变压器的铁芯为什么要接地
答:
变压器铁芯
只能一点接地.因为变压器铁芯及金属结构件所处的磁场和电场的位置不同,不同点的所感应的电压不同。变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途...
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