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商飞c919
首架
C919
大飞机即将交付,中国民航制造业春天来了?
答:
城市广场东南亚,成本低经营模式可以使大量的平常人坐上飞机。更低的成本费用和高效率的CFMLEAP-1C汽车发动机可以让国际航空公司以更低的价钱选购飞机,并运用低然料耗费,进而提升毛利率。与此同时,针对必须更高航行的国际航空公司,中国
商飞
的
C919
较大航行5555千米。中国商飞还方案给予ARJ21的三种改形:...
C919
相当于空客或波音的哪些机型?
答:
从
C919
的名字可以看出,决策层是希望它在未来达到比肩空客和波音的水准。说到这个问题,首先我们要了解C919的载客量,续航的里程才能知道能与波音和空客的哪些机型相比。
c919
是中型机,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机。c919中C是China的首字母,也是中国
商飞
英文缩写COMAC的...
c919
大型客机是从哪里起飞
答:
c919
大型客机是从上海浦东国际机场起飞。2017年5月5日15时19分,
C919
大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。2017年11月3日上午,上海浦东机场,国产大飞机C919大型客机101架机计划进行第三次试飞,试飞时间为7:30—11:00,持续约三个半小时,试飞共需要...
国产大飞机
c919
的成功起飞有什么意义
答:
人数好理解,航程距离呢,最大航程5555公里是个什么概念,横跨我们国家的版图也只需要5000多公里。即便是标准航程下,从北京、上海、广州出发,落地到周边的绝大部分国家都不会有任何问题。所以在国内执行城市间的运输载客,中国
商飞C919
是再适合不过了。当然,最了不起的,还是C919的技术,不论是外形...
C919
大型飞机的发动机是哪个国家的
答:
919大飞机的发动机不是中国制造。
C919
飞机的发动机是由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。2009年12月21日,中国
商飞
公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书,选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动...
C919
改装为普通商用货运飞机的潜力如何?
答:
目前我们根据
商飞
公司提供的相关资料,可以看出
C919客机
机长38.9米,翼展35.8米,机高11.9米,最大起飞重量72.5吨,最大商载20吨,标准商载16吨左右,在标准商载情况下,C919客机最大航程4075公里,C919目前已经在发展增程型,它最大起飞重量增加到77.5吨,航程增加到5555公里,从这些数据就可以...
C919
的历史意义
答:
C919
对中国的意义不仅仅是一款干线客机那么简单。1、在经济方面,C919能使中国民航不再依赖于从欧美进口波音和空客的中层干线客机,打破欧美航空巨头垄断,为国家节省大量外汇。2、在军事方面,因运20过于肥硕的身躯和200吨的最大起飞重量,并不适合改装为特种飞机。而用C919改装预警机、高新机等大型军用...
C919
比波音737哪个大一些
答:
C919
。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机,具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里,性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。C919,全称COMAC919,COMAC是C919的主制造商中国
商飞
公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母...
c919
是国产的么?
答:
截止2019年不是,是用的LEAP-X1C发动机。LEAP-X1C发动机是由美国通用电气与法国SNECMA(赛峰集团)合资的CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。这一发动机是针对上一代飞机进行改造的产品,具有更好的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量。2009年12月末,中国商用飞机有限责任公司宣布将在
C919客机
上采用LEAP-...
c919
大股东是谁?
答:
C919
只是机型,它是中国商用飞机有限责任公司研发的。中国
商飞
公司的注册资本金为190亿元,国务院国资委为第一大股东,上海市国盛(集团)有限公司为第二大股东,中航第一集团公司为第三大股东。公司同中航二集团、宝钢集团、中国铝业均出资10亿元,各占中国商飞公司5.26%的股份,并拥有一名董事席位。
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