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大众双离合变速箱
大众
dsg
变速箱
到底有什么问题,严重程度怎样?
答:
大众
DSG变速箱故障涉及的车型主要有迈腾、朗逸和高尔夫6等。主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示,有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速
双离合变速箱
上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。油门给下去发动机转速迅速飙升,车速未有任何提升。
大众
在中国喜欢用
双离合
,而在美国市场用的都是at
变速箱
,有何区别?
答:
而
大众
汽车在美国市场用的都是at变速箱是因为美国消费者对于大众的
双离合变速箱
并不看好,也就导致双离合的汽车销量非常低,所以大众汽车采用的是at变速箱,不过大众汽车在美国市场的销量是非常低的,自然大众汽车商没有把重心放在美国的市场。因为美国市场大多数都是日系车的天下,自然大众汽车商要把重心...
都说
双离合
不好,
大众
为什么还要使
答:
双离合变速箱
到底存在不存在缺陷?客观来说,早期的双离合确实存在一些缺陷。虽然发明的比较早,1940年申请了专利,但总是受到控制技术的限制。直到20世纪80年代,它才被广泛应用于超级跑车和赛车,直到2003年,博格华纳和
大众
才在大众高尔夫r32和奥迪tt上安装了双离合变速箱。然而,由于当时的材料、成本和...
10AT都诞生了
大众
为何还死磕7速
双离合
答:
总的来说,虽然
大众
7速
双离合变速箱
挡位没有提升,但技术却是不断更新。不过,由于双离合变速箱只有7个挡位,没有了8、9、10三个超速挡位,日常工况使用下,一定是AT变速箱更省油一些。同时,AT变速箱的多挡位齿轮之间密度更大,换挡冲击更小。总结:其实,大众一直死磕7速双离合变速箱也是被迫于...
大众
干式
双离合
缺点有哪些?
答:
在我看来,与其他变速器相比(当然也包括湿式双离合自动变速器),
大众双离合
自动变速器的缺点有两个:一是可靠性可能会差一些;另外一个是维修费用太高。7速干式
双离合变速
器结构图 可靠性差是由干式双离合的结构决定的。与湿式相比,干式双离合自动变速器的离合器片不是处于完全密闭的空间内,而是直接...
大众
汽车普遍使用
双离合变速箱
,这是为什么?
答:
大众
汽车普遍使用
双离合变速箱
,这是为什么?在主流拳,捷达没有选择各种成熟的双离合器产品,但相反,我选择了6at产品,这忍不住触发了一些猜测。从行业的角度来看,大众汽车DQ双离合器传输计算了行业中最优秀的双离合器齿轮箱,甚至吉特拉克也难以匹配,这足以看公众在双离合器高度仪的领域,在长期以来...
大众
第三代干式
双离合变速箱
怎么样
答:
好。第三代dsg7速干式
双离合变速箱
,技术成熟稳定,换挡效率高,燃油经济性好,顿挫感基本感觉不出来,此变速箱是干式双离合,匹配的是
大众
ea2111.4t发动机。
来说说
大众
的
双离合变速箱
故障率高吗?
答:
大众的
双离合变速箱
故障率高,就目前市面上用的主要是
大众车
系双离合变速箱。双离合含有干式,湿式之分,干式的双离合故障率高,而且维修费用昂贵,湿式的双离合相对较好一点。双离合即双离合变速箱dct,有别于一般的变速箱,它既属于手动变速箱也属于自动变速箱,除了拥有手动变速箱的灵活性及自动变速...
大众双离合变速箱
质量怎么样
答:
另外,
大众
干式
双离合变速箱
也一直是处于优化的状态,除了上述低速行驶时控制它频繁换挡外,对离合器的材质也在不断的升级,使用的是耐磨性更强、散热性更好的离合器片,以来提高七速干式双离合变速箱的整体品质。总的来说,大众七速干式双离合变速箱,是相对比较靠谱的,不是因为喜欢大众才夸它,大众...
大众
6速湿式
双离合变速箱
容易窜档顿挫吗?8万公里
答:
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和
变速箱
离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要...
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