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山地自行车越重越好吗
山地车
感觉骑行很轻能不能调重一点?
答:
不要骑太重,如果是短途骑行,可以稍微重一点,如果是打算骑远途并且向
好好
爱护自己的膝盖,就要轻踩而不是重踩。什么时候该换高挡呢?换高档的时机应该在你现在档位脚已经“将近”空转感觉再也蹬不上力了的时候。不同的车同等档位齿比不同也是有可能的,但影响更多的应该是
车的
润滑程度、刹车有无...
公路车和
山地车的
区别
答:
山地车
在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合,车轴比较粗壮,比较结实,而公路车考虑的重点是踩踏刚性,车架通常比较纤细,车轴比较精致。4、重量不同 比赛时山地车的重量可达12.5Kg,而公路车最大限制是10.5Kg,车子
越重
,越消耗体力。5、变速齿轮不同 公路自行车通常只有16或18个档位,而
山地自行车
可以...
如何选择
山地车
车架
答:
摘要:
山地车
车架是山地车最重要的一个组成部件之一,在选购山地车车架的时候要注意车架的重量、车架的强度、车架的刚性和车架尺寸。不同材质的车架性能各有不同,像钢质车架虽然耐久度高、硬度高,但是重量比较重,骑行起来也比较费力,铝合金和钛合金车架的性能就要略好于钢质车架,价格也要更高一点,碳...
儿童
自行车
重量轻好还是
重好
答:
所以,实际中就要将两者(车架轻重与抗冲击强度)很好的结合起来。这样来看,并不是越轻
越好
!这要和
自行车
的实际用途来决定
车的
重量! 现在的自行车一般分为公路赛、
山地
、城市休闲车! 1.公路赛 公路赛是用来比赛的,选择的骑行路况一般来说都很好!所以,厂家在公路赛的强度方面有所降低,同时
车重
也...
公路自行车和
山地自行车
的区别
答:
公路自行车和
山地自行车
在的明显区别是设计特点、轮胎选择、变速与传动装置、刹车系统、骑行舒适度、用途。 1. 设计特点: 公路自行车车架为轻量化设计,车架材质通常是碳纤维或铝合金,整车重量相对较轻,追求速度和轻量化。 山地自行车车架为强度和刚性设计,车架材质通常是钢或铝合金,整车重量相对较重,追求稳定性和耐用...
关于
山地车
重量的问题。
答:
车架用碳的 不过 也请不了多少 200克吧 前叉 200-300克 轮胎也是一个能减重的地方 不过看你的骑行目的了。如果上山 路不好 还是选择 宽点的
山地
胎 ,否则可以换小一些的半光头胎 其他 车座 把组3件套 和 脚踏 也能相应减轻不少重量 不过 不得不说的是。不是越轻就
越好
。这个需要一个...
为什么有些
山地自行车
很轻有些很重?
答:
取决于车子的部件灵活性 有些车子骑久了就不是太好骑了 注意保养车子 另外灵活变换档位
山地车
与公路车哪个更好?
答:
山地车
是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低,不论是怎样的地面都能够骑,不太非常容易轮胎爆胎。山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好,一般都有前叉减震,有的还有后减震,车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把,操控性更好,但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。公路车比较...
山地自行车
大概有多重?
答:
山地自行车
是当前很多人骑行的选择之一,下面我们来了解山地自行车的大致重量以及其使用寿命。山地自行车的重量范围:- 2000元以内的XC车型大约重14公斤;- 2000至4000元的XC车型大约重13公斤;- 4000至8000元的硬尾XC车型大约在10至12公斤之间;- 1万元左右的铝合金硬尾XC车型重约9至11公斤;- 1.5...
不少人说捷安特
山地车
车架轻,何以见得?轻有何不利?
答:
捷安特一般中低端车架都是aluxx系列的,三角经过液压成形,美利达等是没有这道工艺的。铝材较轻的同时拥有相当的机械强度。不是说车架轻不
好
,其实
山地车
最好是较轻的,这样在使用时更省力,并且能在启动时获得相对大的加速度,在竞技等项目中对车架轻量化的要求很高,所以推出了碳纤材料,具有极强的...
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