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山地车弹簧避震前叉拆解
山地车
液压
前叉
的结构和原理?
答:
压的时候主要是
弹簧
吸波,
避震
油从一个室中流到另一个室中,回弹的时候,避震油再被挤回来,所以避震油越稠回弹速度越慢,越稀,什么情况你就知道了。
山地自行车
油压
避震
器的preload旋钮有什么用?
答:
台湾三拓xcr油压
避震前叉
右边的preload钮是调节锁死的,左边还有个preload钮是调节回弹速度的。台湾三拓xcr油压避震前叉是油簧结构+铝合金肩盖+MG镁合金外脚管+CR-MO竖管。左侧带有回弹速度调节,可控制行程软硬以适合不同越野场地,右侧油压肩控锁死。台湾三拓xcr油压避震前叉是游簧结构(油阻+
弹簧
):...
山地车减震
太硬怎么调?
答:
2、气叉,左肩为充气口,通过充气的压力控制回弹速度,充气压力大时前叉变硬(回弹速度快),充气压力小则变软(回弹速度慢)。右肩调节减震锁死功能。
山地车避震前叉
种类大致分为
弹簧
叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉,需要避震变软,就需要前叉有良好的润度和回弹力,怎么做到呢?1、弹簧叉只依靠...
山地车
的
避震
器,按下去就弹不回来了,怎麼调啊!或者生锈了,到怎么上油...
答:
低端
前叉
时间长了就这样 里面的
弹簧
完蛋了 解决?
拆
这前叉手工费都够买个XC28了 直接买XC28或者XCR前叉
20寸折叠
自行车减震弹簧
怎么调
答:
弹簧避震
。也就是休闲车、仿
山地车
使用的避震。这种
前叉
一般不可调,只能由弹簧硬度来确定避震能力,设计时就固定了。软车架设计的,可以通过后避震上边的螺纹环调节,顺时针拧,压缩弹簧,避震更硬。反之更软。油簧避震。入门级、低端和中端山地车使用的避震,也是大家接触最多的避震。前叉左边一般是弹簧...
富士达
山地车
的前
弹簧避震
太硬啦。?怎么办?
答:
这个一般没办法解决,因为你的
前叉
不怎么样,
弹簧
的劲度系数太大了,如果更换软一点的弹簧的前叉或者油压前叉或气叉会很舒服的。
山地车
前又
避震
失效怎么维修
答:
你好,不同品牌的
前叉
有不同的
避震
技术,还有不同的避震介质,维修方法也各不相同,一定要知道你的前叉品牌型号才能作出针对性的维修方法,另外还要看价位多少,价位低的就没有维修的价值了,因为专业前叉维修一下价格至少100以上。
山地车避震
前刹。 我一按前刹,避震器就会下去。一松手就上来 怎么解决...
答:
避震前叉
就是这样工作的,在开锁状态下,刹前刹,车身给前叉一个向前的力,轮子给前叉一个像后的力,根据物理力学分析就会对前叉有个下压力,所以前叉就下去了,当你松开刹车,恢复受力平衡就又回来了,无论什么避震前叉都是这样,就算带锁死功能的前叉也不能避免这种情况,因为如果锁是就全硬了在突然...
山地自行车前叉避震
不能动了!
答:
你车子什么型号的,2000以下的车子这种情况很正常,
前叉
油封不好,会进水,下雨天用过之后生锈了,里面锈住了,要么就是卡住了,不过油簧叉卡住的概率不大
山地车
前
避震
器 怎么调 现在按都按不下去
答:
你这个
前叉
一看就是山寨品牌的 整车也是配置比较低的,这样的前叉经常出现这种问题 如果你有时间就
拆开
,把
弹簧
加些油
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