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数字功放专用电感
有没有车规级的
数字功放
功率
电感
推荐,一定要是车规级的?
答:
用于车载功放的电感一定要满足高工作温度、高音质、低失真等需求。最近市场上有推出一款车规级
数字功放电感
VSAD1010,由两个一体成型电感组装的二合一结构,在节省安装空间的同时拥有更好的信噪比,有效降低谐波失真,实现高音质和低失真。这应该是科达嘉功放电感CSAD的升级版,车规级,工作耐温提高到155度...
数字功放电感
在电路中的作用是什么?可以用实际的参考设计案例来讲解一些...
答:
电感在数字功放电路中的主要作用是和电容组成低通滤波器,抑制高频纹波,滤除杂波讯号。因此,要满足D类功放高效率、低温升、高保真、高可靠性、小体积的需求,对滤波电感的选型变得尤为关键。
数字功放电感
比较好的品牌有日本的Sagami,中国的科达嘉。以EVAL_AUDAMP24的评估板方案设计为例,该评估板采用了...
数字功放
功率
电感
和磁环电感之间有何区别?哪一个更实用?
答:
大功率功放电路中也会用到铁粉芯材质的环形
电感
,因为价格相对便宜很多,但是线性度比较差,占用面积也非常大。而汽车音响、家庭影院、Hi -Fi音响等高端音频系统就是用
数字功放
功率电感代替,有高性能,超高线性,低失真的特点,包括ST/英飞凌等等的很多数字功放设计方案就用了科达嘉CPD类的大电流数字功放...
汽车音响系统设计怎么选择车规级
数字功放电感
型号?有推荐的吗?_百度知 ...
答:
数字功放电感
在汽车音响系统中的主要作用是和电容组成低通滤波器,抑制高频纹波,滤除杂波讯号。滤波电感要具有小尺寸、低损耗、高饱和、抗干扰性能强等特点。科达嘉CSD1013C-100L电感在低失真、超高线性型电流、宽温稳定性上具有非常大的优势,能够广泛应用于汽车25-100W的Class D放大器设计,对于适配300-...
数字功放
输出
电感
用共模电感可以吗
答:
可以。
数字功放
输出
电感
可以用共模电感,共模电感结构相对简单,可以简化输出滤波电路的设计,只需要一个绕组,相对来说体积可能较小,能节省空间。
有推荐的大电流
数字功放电感
生产厂家吗,价格不是唯一的决定的因素?_百 ...
答:
目前
数字功放电感
生产厂家排名靠前的有日本的SAGAMI、中国的科达嘉等企业,这些企业在市场的认可度较高。国外品牌企业规模相对更大,但国内品牌在交期上优势更高。大电流数字功放电感CPD类的还可以,高电感值,大电流,低磁损,低阻抗,寄生电容小,英飞凌很多参考设计都有这个型号。
功放
输出
电感
利弊
答:
功放电感
又称为D类功放电感,主要应用于
数字功放
电路输出端滤波,满足高音质、低失真的设计需求,它的利弊如下:在功放领域,早期是采用开放式的工字型电感进行输出端滤波,这类型电感耐电流能力差,容易发热,所以仅用于小功率方案设计,由于是开放式结构,抗辐射干扰能力也表现得比较欠缺。随后推出的屏蔽式...
1000w
数字功放
输出
电感
多大
答:
12匝左右。功放输出一般都在输出端串接两个
电感
线圈,1000w
数字功放
输出电感在12匝左右,同时并接两个10欧或8欧的电阻,它们起到阻碍超高频和匹配音箱的作用。
数字功放
四个
电感
作用
答:
限制投入的涌流。根据查询
电感
的相关资料得知,放四个电感作用是限制投入的涌流。电感在电路最常见的作用就是与电容一起,组成LC滤波电路,而电感器具有阻止交流电通过而让直流电顺利通过的特性,频率越高,线圈阻抗越大。
数字功放
多大
电感
22uh 33uh
答:
您好,
数字
功率的
电感
正常都是10uH和4.7uH的。具体请咨询优亿电子
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