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智驾行突然不能用了
鑫哥说车 | 关于理想ONE的四个问题,在试车之后有了答案
答:
对于理想ONE,我是带着四个问题试驾的:第一,增程式电动车靠不靠谱,它能解决里程焦虑吗?第二,驾驶感受与普通纯电动车有什么不同?第三,科技感十足的“四联大屏”好用吗?第四,作为一个初创品牌的第一款产品,理想ONE的品质配得上32.8万元的身价吗? 文丨AutoR
智驾
张鑫 去年8月,智驾君参加了理想汽车举办的新车试...
更省油更智能,试驾广汽丰田锋兰达智能电混双擎
答:
30秒读懂亮点:1、油耗:WLTC综合工况油耗4.58L/100km 2、动力:2.0L电混系统,拥有144千瓦 3、平台:TNGA架构,操控优秀 4、
智驾
:新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统 5、安全配置:全系标配预判式主动驾驶辅助系统,紧急驾驶停止系统。外观方面双擎版与普通版几乎一致,最大的不同可能就是微微透着...
智驾
出行的易车队系统能管理多少车辆?
答:
易车队用车管理系统每个企业账号下能管理的车辆是没有上限的,但每个账号购买时只附送5台车载终端设备(OBD盒子),一般企业够用了。如果企业车辆超过5台,则需要单独购买单车服务包,有多少台车就购买多少个单车服务包。每个单车服务包都包含一台车载终端设备(OBD盒子)以及3年系统服务。
电气化之路上的试验品奔驰EQE,就不要蹭ET7的热度了
答:
客户心里会想,“你要实在没车接我可以用GL8”。那如果是开一台蔚来ET7去接商务伙伴呢?在设计风格上不仅高度原创,X-Bar、Shark Nose和Double Dush日行灯的标志性设计能让人一眼看出蔚来的品牌特征。更重要的是蔚来已经通过多款新车的推出,完成了体系化设计语言的建设,远比奔驰EQE的设计要更加成熟...
试驾丨体验“直男”硬核浪漫 坦克300也有柔情
答:
转向手感上,坦克300提供轻便、舒适、运动三种模式,前两种模式相对轻便一些,不过相应的也存在一些虚位,但不至于让你无所适从。而运动模式下,转向手感确实变沉了一点,不过市区还是用舒适模式更搭。NVH方面,由于不是最终量产版,
不能
直接参考,但现在的隔音也能给到80分,车速100km/h左右时,车内...
激光雷达对于汽车而言有什么意义,没有它就没有高阶
智驾
吗?
答:
只有激光雷达还不行,因为激光雷达采用的是激光束,激光束会受到天气的影响,在低能见度的环境中基本没有用;而且激光雷达的侦测距离很近,往往只有两三百米,标准不如毫米波雷达。所以正确的组合应当是毫米波雷达、激光束雷达、高清摄像头三者的组合,超声波雷达
不能
说可有可无,但即便没有超声波雷达也...
银河L7
智驾
与底盘,自动上下匝道,7系铝合金防撞梁
答:
银河L7基于新平台打造,没有采用传统的油改电设计,在底盘悬挂方面有其独到的技术,专门为重量更高的混动车型设计,保证安全的同时,在操控上也
不能
妥协,而L7的智能驾驶也看齐了造车新势力,那么底盘和
智驾
都有哪些亮点?下面我们来详细分析。智能驾驶 银河L7 MAX以上版本配备了L2级驾驶辅助,包括ICC...
问界M5
智驾
版:城市NOA的乐趣 不只是人机博弈
答:
但是,由于当前智能驾驶技术仍然不够成熟,还处于发展和探索阶段,即便车企已经在引导用户
使用
的过程中,设立严谨的规则与考核标准,依然
不能
避免意外的发生。尤其是当用户在尝到完全不用自己开车的甜头以后,难免会大意,忽视提醒而将车辆长时间托管给系统,或者
突然
行驶到非自动驾驶路段、智能驾驶自动降级到...
对
智驾
的信心是开出来的——智驾阿维塔11试驾报告
答:
说明一下,这些场景是NCA管不了的,从主干道驶入时,系统会提示
智驾
退到LCC模式,也就是定速巡航和车道保持,L2级水平。不过,智叔却在这些试驾场景下收获了更多惊喜,行人、电单车从路边停车间隙
突然
窜出,小区交汇路口多向来车,阿维塔11都提前或及时侦测到并合理处置。最极限的一次,左有隔离墩右有乱...
问界M5
智驾
版重塑新能源SUV,塑造卓越安全标杆!
答:
问界M5
智驾
版装载了HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统,这套系统拥有超级感知能力。在算法层面,HUAWEI ADS 2.0
使用了
首创的GOD(通用障碍物检测)网络,这套算法不仅能准确识别白名单上的物体(如行人、施工车辆、交通设施等),还可以精确识别路上可能出现的任何障碍物。我们前文也提到过,对智能驾驶...
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