www问答网
所有问题
当前搜索:
更换正时链条先紧相位器么
第三次保养车子需要保养哪些内容
答:
EA888发动机张
紧器
支柱由原来的卡槽改为螺纹式,受力面积更大。即使张紧器的直径和材料不变,它也能承受比以前更强的冲击力。为了进一步改善这个问题,第三代EA888发动机还加强了配件的材质,明显的标志就是原来配件号06H开头的张紧轮
换
成了06K开头的,进一步提高了耐用性。改进
正时链条
,提高抗拉强度...
我的帕萨特1.8T凸轮轴
链条
张
紧器换
掉以后车子很难启动,那个链条怎么...
答:
2:进气凸轮轴与排气凸轮轴则采用
链条
传动做为配气
相位
的装配方式。链条位于缸盖后方,凸轮轴调整电磁阀N205位于进气凸轮轴后部,N205用于实现可变配气相位功能,也就是说电控单元可以根据发动机实际的工况要求来控制N205。令进气凸轮轴相对调整一个角度,使发动机的进气更充分,增大功率输出。链条张
紧器
则...
荣威350致命缺点我的350跑了78000公里了,
正时链条换了
2次,第二次把...
答:
这个肯定有问题的,凸轮轴最主要的损伤形式是磨损和弯曲。 磨损最主要的原因是机油压力不足或者机油粘度不足,不定期
更换
机油导致。 配气
相位
的影响,如,正时皮带,
正时链条
的磨损严重
大众途观加油异响,大费周章却出奇简单
答:
但通过着车时用听诊器听高压泵发出的声音并和正常车做比较,异响明显不是从高压泵发出。用听诊器从正时系统上部塑料外壳处听,声音像是从正时系统传出。1、先断开可变配气
相位
电磁阀插头,着车听了下,声音无明显改变。2、继续拆下链条,发现凸轮轴正时链轮齿有被
正时链条
啮合出的明显印痕(如图1)。...
汽车点火
正时
校准步骤是怎样的?
答:
帕萨特B5.1.5的发动机制头两个凸轮轴时间的又法!两个凸轮轴的齿轮上都有个点点对最后两个凸轮轴万盖上的箭头还有就是数两根凸轮轴之间
链条
的齿数应为16齿就就没的错了,曲轴时间在外皮带轮上有个凹横对
正时
规带外壳上的点就好了!桑塔纳2000点火正时时间方法!将飞轮和同步盘调整到与一钉活塞上止点...
汽车双可变vvt
正时链条
执行器引起链条跳齿吗
答:
可变VVT不会引起
链条
跳齿,有可能导致
正时相位
不对,可能液压张
紧器
没有装好。
福克斯1.6
正时
张
紧器
安装反了
答:
会导致以下症状:1、发动机气门顶坏:正时张
紧器
的错误安装会导致气门与活塞的碰撞,进而造成气门的损坏。正时张紧器的作用是保持凸轮轴和曲轴之间的正确
相位
,安装反了,凸轮轴和曲轴的运动会失去同步,导致气门与活塞的碰撞。2、凸轮轴和曲轴卡住:正时张紧器的错误安装会导致凸轮轴和曲轴之间的
正时链条
...
如何判断正时皮带能否继续使用
换了正时
皮带有呜呜声正常吗
答:
汽车
正时
皮带有什么用 正时皮带是用来控制正排气时间的一条传动带,在发动机正常工作的时候,是时刻旋转着的。发动机曲轴位置要和进排气门保持一定的同步关系,所以靠皮带或者
链条
之类的连接物来完成,这样才能保证发动机的进气
相位
合理,让进排气门什么时候打开,什么时候关闭,燃烧充分,动力输出正常。因为皮带...
迈腾怎么看
正时链条
数据
答:
检查迈腾
正时链条
数据的方法:首先,进入93通道进行检测是关键步骤。对于凸轮轴
相位
数据,正常范围应在±3度内。如果检测结果显示链条有轻微损伤,务必立即
更换
,以避免可能的问题。在迈腾的正时数据中,093通道的转向角理想值应在+3到-3度之间,超出这个范围,车主需立即进行处理,以防故障发生。迈腾的历史...
4M15和4A91,这两款发动机有什么本质的区别?说的详细一一些…谢谢_百度...
答:
其实MIVEC、VVT、CVVT、VVT-i等,都是凸轮轴可变
正时
技术,就是通过凸轮轴上的
相位
控制器,改变凸轮轴的相位,达到改变气门开启和关闭角度的目的,没有什么新鲜的技术,华晨4A15和三菱4A91同样具备。 ③扭矩:发动机考量的最重要指标。4A15发动机最大扭矩为135N.m,出现在4000-4600转速范围内;而4A91据我掌握的资料,最大...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜