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朗逸自动挡挂挡抖动
我的大众
朗逸
2.0怠速时有
抖动
感是何原因
答:
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时,供油压力不足,燃油雾化不良,混合比失衡,燃烧不完全,从而引发相关故障。怠速
抖动
的...
15款大众
朗逸
怠速
抖动
怎么回事?
答:
冷启动
抖动
大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
朗逸
怠速
抖动
怎么办
答:
冷启动
抖动
大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
大众
朗逸
怠速
发抖
是什么原因
答:
朗逸
出现怠速
抖动
的情况,可以首先检查怠速马达以及节气门、喷油嘴、进气道等是否有积碳现象,如果有则进行清洗,如果还会持续抖动则建议交由专业技术人员进行科学全面的检查以及维修。所谓怠速,是指在无负荷的情况下维持发动机稳定运转的最低转速。在怠速时,离台器踏板和油门踏板处于完全放松状态,变速器处于...
朗逸
在加速的时候会出现顿挫感,这是什么原因呢?
答:
车辆的动力和部件可能在这个时候就会产生一个最佳的水平,加上变速箱一起共患难,在事实理论上来说,大型的汽车都会有这种顿挫感。
换挡
的机会手动挡的汽车如果发生顿挫感其实是非常正常的,不必太过于紧张,每一款车都会有这种顿挫感的情况,只是强弱有不一样的效果而已。只要把握好换挡的时机,这种顿挫感...
朗逸
手动挡半联动上坡
抖动
剧烈是什么原因?
答:
发动机怠速
抖动
不稳故障的检测步骤 1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。2.2 警告灯熄灭,确定怠速匹配设定。3、检查是否缺缸,分缸线是否正确,接插件连接可靠。4、检查怠速执行装置是否正常。5、根据氧传感器信号电压判断怠速混合气过浓...
手动
挡朗逸
驾驶技巧,朗逸一档不好挂什么原因
答:
朗逸一档不好挂的原因主要是一档没有同步器。如果在挂不进档位的时候不要慌张,控制好车速和方向,避免发生意外。在一档挂不进去的时候,可以通过踩两脚离合的方法把档位挂进去。切记,在档位挂不进去时不要强行
挂挡
,否则会损坏变速器齿轮。其实手动
挡朗逸
驾驶技巧和其他手动挡的车型是一样的,都是...
大众
朗逸
发动机会喘抖是什么问题
答:
5、怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会
自动
调节。如果怠速太低发生
抖动
说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温...
朗逸
1.6
自动挡
1挡升2挡发冲
答:
你好,根据你的描述是1换2冲击,建议你先去维修点用电脑检测仪先检查一下发动机与变速箱系统是否有故障码,如果有针对性维修,你也可以把故障码告诉我们,我们给你提供维修方案。估计故障出在变速箱油路板上或电磁阀故障上,希望能给你参考【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...
大众
朗逸
2020款
自动挡
答:
8万11万2020款朗逸二手车价在8万11万左右,朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”作为为中国消费者度身打造。大众朗逸档位使用说明书图解 大众
朗逸自动挡
车型的档位有PNR DS
挂挡
方法如下 1D即前进...
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