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枕木火车
火车
轨道
枕木
是什么木材
答:
在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。铁路
轨枕
在早期是使用木质的,后来为了节约木材,逐渐改为混凝土结构,目前正在推行无轨枕铁路,现在的高速和城际轻轨正是使用无轨枕铁路。经得住压。
枕木
又名轨枕,木枕,防腐木枕,木质的轨枕,有时也泛指其他材料制成的轨枕;是承载物体。
火车
轨道
枕木
有什么作用
答:
火车
是不是很长,装了很多东西和人,很重吧 可是火车的铁轨是不是很细?铁轨如果直接铺在地上,那么重的火车压在细细的铁轨上,会将铁轨压进地面去了。所以就在铁轨下面垫上宽大的
枕木
,就像有很多双手在托着铁轨,铁轨就不会下沉了 那枕木下面还有好多石头干什么用呢?也是用来托起铁轨的吗?当然...
火车
铁轨下为什么要垫
枕木
和小石子?
答:
铺石头是因为铁轨和
枕木
必须长期承受
火车
的重量,而碎石头的一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作.另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热.大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂...
铁路
枕木
为什么不直接铺在地上?
答:
就要发生高低不平的沉陷。相反,在路基上铺上一层路碴(石子),
枕木
铺在路碴上,
火车
的重量通过钢轨传到枕木上,再由枕木通过路碴传播到路基面上,这样,就能增大接触面积,单位面积上的压力降低,路基面也就能够承载起很大的火车重量了。同时,也就能使钢轨平顺,保证车辆平稳,高速安全行驶。
铁路
枕木
为啥不直接铺在地上
答:
枕木
是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。
火车
是不是很长,装了很多东西和人,很重吧可是火车的铁轨是不是很细?铁轨如果直接铺在地上,那么重的火车压在细细的铁轨上,会将铁轨压进地面去了。所以就在铁轨下面垫上宽大的枕木,就像有很多双手在托着铁轨,铁轨就不会...
火车枕木
间距多少?
答:
1.
枕木
间距的设定与钢轨扣压力有关,一般约为0.6米。2. 每个枕木上都装有扣件,用于固定钢轨,这样的间距有助于更好地紧固钢轨。3. 如果枕木间距大于0.6米,将无法有效锁住钢轨;而小于0.6米,虽然能紧固钢轨,但可能造成资源浪费,且增加保养维修的难度。
铁路的
枕木
为什么有木的?这样不腐朽吗?
答:
早期的
火车
轨道,就地取材,采用木材做
枕木
,在当时的条件下,能满足平顺、沉降等要求,但是,寿命比较短,有开裂、腐烂、虫蛀等问题,于是就采用一些比较特殊的木材,如柞木等,并进行防虫、防水、耐火等处理。虽然这样,随着现代铁路的扩展,这些木材来源紧张,而且,随着速度和载重的提高,木枕无法满足需要...
铁路
枕木
标准尺寸
答:
铁路
枕木
标准尺寸如下:1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm。2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600到4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格。3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600到4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格。4、桥梁枕木:宽度220mm;...
铁轨上铺
枕木
的作用
答:
铁路铺设是现代交通运输体系的关键组成部分,铁轨铺设在
枕木
上构成了铁路的基础。铁路作为重要的交通运输方式,对于推动社会经济发展和地区进步具有至关重要的作用。铁轨铺在枕木上的作用主要体现在以下几个方面。1. 支撑与固定铁轨 铁轨通过枕木得到有效支撑和固定,这不仅确保了行车的安全,还减少了运输过程...
火车枕木
间距多少?
答:
根据对钢轨扣压力所定的,
枕木
间距一般约为0.6米,每个枕木上都有扣件来固定钢轨,可能在0.6米这样的距离才能刚更好的对钢轨起到紧固的作用,如果大于0.6米不能很好的锁住钢轨,小于0.6米,虽然能很好的锁住钢轨,但太浪费资源,没有必要,而且保养维修钢轨也会更麻烦。
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