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柴油机直喷什么意思
柴油机
电喷与
直喷
在国内那个好用
答:
你说的柴油机电喷其实指的是电控共压高轨燃油系统,而直喷是柴油机的燃烧方式,现在缸径大于75毫米的柴油机一般采用的是直喷式,而其燃油系统也有可能是电喷的,现在建议选择
直喷柴油机
,而燃油系统最好还是不要选电控共压轨的燃油系统,建议选机械泵燃油系统,这是因为机械燃油系统使用维护方便且对燃油品质相对...
汽车
直喷
和电喷区别是
什么
?
答:
缸内
直喷
发动机和多点电喷发动最大的区别是喷油方式不同。汽车发动机的喷油系统从最早的化油器,,再到多点电喷,每一次进化都是为了通过提高喷油效率来进一步提升燃烧效率,而缸内直喷技术的出现,大大提高了汽油与空气在气缸内的混合效率,使燃烧更为充分。缸内直喷技术,是一种新型的也是现在...
缸内
直喷
是
什么意思
答:
并且消除了缸外喷射的缺点。同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。因此有人认为缸内
直喷
式汽油发动机是将
柴油机
的形式移植到汽油机上的一种创举。
柴油机
为
什么
使用缸内
直喷
技术?换用化油器可以吗?
答:
柴油机
使用缸内
直喷
技术,可以提高燃油经济性。柴油机采用的是高压喷射,才能使柴油机较好的雾化。而化油器是汽油机采用的技术,而且已经淘汰很长时间了,不能精确的控制喷油量,化油器属于机械式控制系统。现在发动机已广泛采用电控系统。
什么
是自然吸气
直喷
发动机?
答:
直喷,喷油器分为涡流和直喷两种,直喷的喷油器油嘴直接伸入到燃烧室内,以单个或者多个喷油孔喷出雾化的燃油。涡流则是单个喷油孔以远距离喷入燃烧室。借助外力强制吸入或者推入空气的叫做增压发动机,最多使用的是涡轮增压,提高发动机的压缩比增加动力。
直喷柴油机
已被广泛应用,取代涡流喷油系统,有节油和...
怎样识别
直喷柴油机
非直喷柴油机
答:
识别
直喷柴油机
非直喷柴油机的方法:1、共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和电脑控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度...
直喷
单缸
柴油机
和老式小嘴区别
答:
这两种柴油机区别在于燃烧室和喷油嘴,老式的柴油机属于涡流式柴油机,这种柴油机由于是分隔式燃烧室,喷油器把柴油喷到燃烧室,为了柴油燃烧的更彻底,与气缸压缩高温气流混合而燃烧。这种柴油机由于是分隔式燃烧室,热损失大,对柴油雾化要求高,低温启动性能差,柴油利用率低,耗油量大。
直喷柴油机
是多...
汽车发动机上
直喷
和多点电喷哪个好?
答:
其实汽车上的
直喷
和多点电喷两个做工的方式是截然不同的,多点电喷是采用歧管的喷射而直喷是喷油嘴直接把汽油气化直接喷到汽车的缸体内,这两种的做工方式各有优劣,在动力方面的表现,我觉得直喷的发动机要表现得更好一些,以飞度的发动机为例,同样是1.5升的发动机,飞度的直喷发动机就可以达到130匹的...
电喷和
直喷
有
什么
区别
答:
直喷
,燃料场接喷射,是和进气管喷射对比的。是一套燃料供给系统的分布。主要看喷油嘴按在
什么
地方,直喷就是和
柴油机
差不多的那种,喷油嘴直接通在燃烧室(进气门里面),而一般的车多半都是在进气道(进气门前面) 所以说,电喷和直喷是不能混为一谈的。不过针对目前市面上一般的轿车来将,一般电喷系统不一定是直喷...
单缸
柴油机直喷
和涡流哪个好
答:
直喷
。1、燃油适应性强:直喷式燃烧器能实现精确定量供油,使燃油充分雾化并与空气混合,有助于提高发动机的热效率,还可在保持发动机低排放的同时提供更好的动力输出,涡流不能准确定量供油,而且也不能提高发动机的热效率,也不能有效的提供动力输出。2、启动容易、动力强劲:直喷式燃烧器还可以改善低温...
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