www问答网
所有问题
当前搜索:
歧管喷射用什么添加剂好
混合
喷射
和直喷哪个好?有
什么
区别?
答:
混合
喷射好
。二者的区别在于原理不同,优点不同以及作用不同。1、原理不同 混合喷射发动机是将多点电喷和直喷二者结合起来应用的混合喷射技术应运而生,它是由缸内直喷和
歧管喷射
组合而成的供油系统。缸内直喷技术是近几年发展起来发动机新技术,它是将喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,燃油直接注入...
混合
喷射
有
什么
缺点
答:
结合缸内直喷(CID)和
歧管喷射
(MPI),在不同工作条件下智能切换两种喷射方式。这种技术旨在提升发动机的效率和燃油经济性,尤其在解决低负荷工况下缸内直喷可能产生的过多氧气排放问题,同时弥补传统直喷技术的不足。然而,混合喷射并非没有挑战。它对燃油质量有较高要求,需要使用高端燃油,这增加了使用...
混合
喷射
和直喷哪个好
答:
然而,汽油与空气的混合时间会相应缩短,可能导致燃烧不充分,形成积碳。此外,直喷技术的复杂性带来更高的成本。但随着科技发展,混合喷射的成本正在降低,有可能在未来主导市场。混合喷射技术则是
歧管喷射
与缸内直喷的结合策略。在低速时,它采用歧管喷射,而在高速时切换到缸内直喷。这种灵活性使得它能...
混合
喷射
和直喷哪个好
答:
在发动机技术中,混合喷射是一种结合
歧管喷射
与缸内直喷的创新方式。它通过自动选择两种喷射方式,根据发动机转速动态调整,以优化性能。相比直喷,混合喷射有显著优点:首先,它能够防止汽油在歧管上黏附,从而提升发动机功率<!--。然而,尽管混合喷射在效率上有所提升,但汽油直接喷入气缸可能导致燃烧过程中...
混合
喷射
和直喷哪个好
答:
混合喷射和直喷这两种技术各有优缺点,那么哪种更好呢?直喷技术将喷油嘴放置在气缸内,将汽油直接喷入气缸,这样可以防止汽油黏附在歧管上,提高发动机的功率。但是,由于汽油直接喷入气缸,留出的时间减少,造成混合气体燃烧不完全,形成积碳。而混合喷射技术则融合了
歧管喷射
和缸内直喷两种技术,根据...
燃油
添加剂
真的有用吗
答:
第一、二代
添加剂
:1960-1990年,主流车型为化油器车型,所对应使用的添加剂能解决化油器的积碳问题(化学成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺为主)。第三代添加剂(俗称燃油宝):1990-2010年,主流车型为多点电喷(
歧管喷射
)车型,所对应使用的添加剂能解决电喷系统中喷油嘴、进气阀积碳问题,其化学成分以为PIBA...
混合
喷射
系统有
什么
用
答:
混合喷射系统的作用和优势 混合动力系统的核心目标是优化传统缸内直喷发动机的性能,特别是缓解进气口和进气门的积碳问题。它引入了一种创新技术,即在直喷发动机中增设
歧管喷射
。在发动机处于低负荷状态时,歧管喷油器会在气缸的进气阶段释放燃油,混合后的气体随之进入气缸,然后在压缩过程中,喷油器会在...
汽车的进气
歧管
是必不可少的,你知道它起到了怎样的作用吗?
答:
排气
歧管用
螺栓固定在气缸体或气缸盖上,接头处设有石棉垫,以防止泄漏。进气歧管上装有法兰式化油器,排气歧管与排气管相连。对于化油器或节气门体汽油
喷射
发动机,进气歧管是指从化油器或节气门体后面到气缸盖进气口之前的进气管。其功能是将空气和燃料混合物从化油器或节气门体分配到每个气缸的进气口。对于...
喷油嘴有
什么
作用?
答:
权衡与选择 这两种喷射方式各有优缺点。进气
歧管喷射
虽然能清洁气门并保证完全燃烧,但可能会牺牲一定的燃油经济性和动力表现。而缸内直喷的精确喷射有助于提高性能,但要注意积碳问题的预防。因此,在选择喷油嘴时,需要根据车辆的具体需求和使用环境来做出明智的决定。总结 总的来说,喷油嘴在汽车发动机...
汽车进气
歧管
的作用是
什么
?
答:
汽车进气
歧管
的职能及其重要性:汽车进气歧管作为发动机进气系统的核心组件,其主要职责是将空气和燃油混合气从化油器或节气门体精准地输送到各个气缸的进气道。它在汽车制造中扮演着决定性角色,直接关乎发动机性能和效率的提升。在化油器式或节气门体汽油
喷射
式发动机中,进气歧管起着桥梁作用,连接着化油器或...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜