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比457桥大的后桥
457
免维护
后桥
怎么样
答:
457桥
属于半轴桥,457是要加黄油的,每年两次。因为是单级减速,载荷比双级桥稍小,速比稍小,速度快。457桥是车桥的一种规格,是单级减速桥,一般用于公路运输车及牵引车,极少用于工程车(红岩)。
东方红大小桥区别_百度问一问
答:
4、通过经验区分 有经验的老农机手通过肉眼观察,看拖拉机
的后桥
直接就能辨别大桥和小桥 1、看拖拉机的自重来区分 仅从自重上就可以区分出来是大桥还时小桥,所谓大桥,肯定比小桥大,所以大桥车自重肯定比小桥车大。 一般比较方式是:同马力车型比较,比如1504型拖拉机,某品牌的三款1504型拖拉机,以其...
斯太尔后桥和
457后桥
重量相差多少?
答:
我修过你说的这两种桥。
457的
应该比较重。但是具体不知道多少。个人认为斯太尔的桥好些。载重量也强。
欧曼GTL牵引车自动挡青特459
后桥
是多大的桥
答:
即便在后排卧铺上睡觉,也可以直接感受的冷气的凉爽。总结,这款欧曼GTL 6×4牵引车车型,整体外观冷酷而富有魅力,动力使用康明斯发动机,大扭矩更节油,机箱桥十万公里保养,更加经济,奔驰技术整车匹配方案,使车辆整体可靠而且更加安全,因此,选择购买这款欧曼GTL高速运输车,是因为您有着独到的眼光。
435桥和
457桥
哪个比较省油
答:
457桥比较省油。435桥和457桥是两种不同的桥,它们之间最主要的区别就是主减速器主动齿轮直径不同,435桥的主动齿轮直径是35,而
457桥的
主动齿轮直径是57,由于435的发动机速度更快,因此相比于速度较慢的457其油耗更高,所以457桥比较省油。
单桥自卸车什么
后桥
好 什么型号
答:
单桥车承载力没双桥车大,
后桥
最好用轮边桥,目前市场使用最多的轮边桥是斯太尔桥,半轴桥485或者
457
的也可以,选用个速比
大的
就行
法士特8档箱配什么
后桥
最经济
答:
如果你不怕费油的话 用轮边桥吧 差速器不容易被打掉 也可以用使用型的
457后桥
和460后桥
457桥
速比
视频时间 6:38
我是十通三桥自卸车
后桥
,7档法斯特变速箱,后桥153,我想把后桥换成斯太...
答:
换
后桥
还要换轮胎的钢圈,153后桥和斯太尔轮边减速
桥的
轮胎螺丝大小都不一样,所以你的轮胎钢圈全部要换,钢板也可以换成加厚的,车辆的自重肯定要增加一些。如果你觉得153的有点小最好换
457
或者换460桥,斯太尔后桥行驶时间久了的话轮毂温度会很高 ...
457后桥
个6-83是多少齿
答:
457后桥个6-83是38齿。
457后桥的
盆齿是457毫米。散热好,速度快,适用于长途。专门针对
457桥的
劣势。在承载、制动性能等方面都优于457桥。另外桥总的轮距不一样,不能互换。至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是...
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