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汽车机油测量是热车还是冷车
汽车机油
的检查
是冷车还是热车
?
答:
冷车
检查机油,这是常识:1、
热车
发动机启动过,机油因为过热膨胀,机油标尺的测量不会准确。而且热车因为发动过,机油会摔在缸盖上,机油一时不会立即流到油底壳;2、机油尺的作用
是测量机油
静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测...
机油尺
测量机油
、应该
是冷车测量还是热车测量
?
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
测机油是冷车还是热车
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
检查
机油
的时候应该
是凉车还是热车
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
观察
机油量
到底
是冷车还是热车
看
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
检查
机油是
在
冷车还是
在
热车
时候
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
汽车机油是热车
检查
还是冷车
检查
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
检查
汽车机油是冷车
检查
还是热车
检查准
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
检查
机油
应该
热车
检查
还是冷车
检查,分别到机油标尺的哪个位置?
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
应该
是冷车还是热车
检查
机油
?
答:
机油尺必须
是冷车
时看才准确,而鄙人通常习惯放置一晚后,第二天早上冷车检查机油液位更为精准;很多
汽车
说明书上要求熄火后静置10分钟后检查,目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳!所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的
机油量
相差不大;十分钟足够让95%的机油流回油底壳了,残余的那1%想...
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