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活塞
活塞
由哪几部分组成?
答:
活塞
可分为顶部、环槽部、裙部和活塞销座四部分,①顶部。活塞的顶部是燃烧室的组成部分,用来承受气体压力。为了提高刚度和强度,并加强散热能力,背面多有加强筋。②环槽部。活塞的环槽部切有若干环槽,用以安装活塞环,它是活塞的防漏部分。两环槽之间称为环岸。③裙部。活塞的裙部是用来为活塞...
活塞
由哪几个部分组成,作用是什么?
答:
顶部用于承受燃油燃烧时的爆炸力,并通过连杆传递给曲轴。防漏部件,其作用是密封顶部以上的气缸空间,防止压缩空气泄漏。开槽并配有气环和油环,使密封效果最佳。裙边,是整个
活塞
的后部,支撑活塞,保持活塞正常运转,也是防泄漏的最后一道防线。活塞顶是燃烧室不可分割的一部分,所以经常做成不同的形状...
活塞
的作用?
答:
活塞
的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。此外,活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞,...
什么是
活塞
运动?
答:
活塞
运动:活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程,活塞式航空发动机大多是四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。
活塞
运动是什么意思?
答:
活塞
顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程。活塞式航空发动机大多是四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器...
汽车
活塞
检查项目有哪些
答:
汽车
活塞
检查项目有哪些?一起来了解一下吧。1、活塞磨损情况的检查(1)检查活塞环槽的磨损情况。活塞环槽的磨损以第一道环槽下平面最为严重,磨损后的环槽断面成梯形,外宽内窄,引起侧隙增大。(2)检查活塞裙部的磨损情况。外观检查裙部不应有拉伤痕迹,但允许有轻微丝缕状的磨痕。这是活塞在...
活塞
的那三个活塞环分别叫什么?分别有何作用?
答:
1、
活塞
顶部的那两道是气环,又叫压缩环。它的作用是密封气缸,防止气缸漏气,它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套,由冷却水带走热量。2、活塞销孔上面的那一道叫做油环,它的作用是储存少量的机油润滑气缸套,并刮去多余的机油。
活塞
可分为哪几类,各有何特点? 活塞的分类及特点
答:
1、根据
活塞
顶部形状,活塞可分为平顶活塞、凹顶活塞、凸顶活塞和成型顶活塞。2、平顶活塞:平顶活塞结构简单、吸热面积小、便于制造加工,且有利于缸内混合气流动和燃烧过程中的火焰传播。因而,在汽油机上得到了广泛使用。3、凹顶活塞:凹顶活塞能够改善混合气流动性能,改善燃烧过程,并有利于增大气门...
发动机
活塞
形状结构是什么样的,为什么要这样设计
答:
活塞
形状是圆柱形的,表面形状有很多,一般表面有凹槽,为了方便气门开启,表面有特殊形状,为了使燃油更好混合。不同的发动机活塞表面有不同形状,最终目的就是使混合气混合更充分,发动机内部对流更强。一般柴油机活塞是平的,中间有凹陷,凹陷中间是凸起的,柴油就是喷射到这里混合燃烧的。直喷发动机表面...
活塞
发动机分哪几类?
答:
1、按
活塞
运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动,后者活塞在汽缸内作旋转运动。2、按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。3、按照气缸排列方式分类:内燃机按照气缸排列方式...
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