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电喷和直喷区别哪个好
发动机的供油方式
直喷
和多点
电喷哪个更好
,各自的优缺点都是啥?_百度...
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
电喷
发动机
和直喷
发动机
哪个好
摩托车
答:
电喷
发动会比较好一些:1、电喷的工作原理:电喷是电脑和传感器控制喷油,现在很多汽车都是采用电喷的。其实
直喷
也是电喷的一种,就是直接将燃油喷入气缸内,与空气混合燃烧,所以从这边可以看出,直喷更加省油,而且效率也更加高一点;2、优点:相对直喷来其技术更加稳定成熟,电喷发动机是通过发动机ECU来精确...
电喷和直喷区别哪个好
?
答:
今天,小编在这里为大家讲解关于“
电喷和直喷区别哪个好
?”的相关知识。电喷和直喷的区别:1、电喷,燃烧效率高,同排量能释放出更大的动力。可采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,所以多点喷射发动机的排放更好,更经济省油,自清洁能力强,由于在进气歧管内进行油气混合,不免在管壁上会...
货车
电喷和直喷哪个好
?
答:
电喷和直喷
的
区别
:1、直喷优点:直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20%,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产生;2、直喷缺点缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性...
汽车发动机多点
电喷和直喷
有何
区别
?
答:
汽车发动机多点
电喷和直喷
有何
区别
? 多点电喷是在气缸工作时,将喷射的燃油通过喷油器均匀地喷射到发动机的进气口,然后将燃气和燃油混合后点火,与传统燃油喷射系统相比,此类系统可提供更好的性能、燃油效率和排放控制。 直喷使喷油器直接喷射到发动机气缸中,这意味着更高效的燃油消耗和更低的尾气排放,以及更精确的燃油...
发动机多点
电喷和
缸内
直喷哪个好
答:
优势 1.结构简单,技术成熟,可靠性高,维护成本低。2.对油品和喷油器的要求不高。劣势 1.虽然单点
电喷
混合气分布不均匀的问题得到了改善,但在燃油雾化和油气混合方面仍存在一些问题。2.结构更复杂,成本更高。缸内
直喷
缸内直喷技术是目前较为先进的燃油喷射技术。喷油器位于气缸内部,利用高压将燃油...
汽车多点
电喷和直喷
有什么
区别
,
哪个好
答:
从积碳情况、使用寿命、油品要求三个方面考虑,汽车发动机多点
电喷
比
直喷更好
。一、积碳情况 多点电喷发动机可以通过在进气歧管内形成混合气,所以进气道内比较容易形成积碳。不过多点电喷技术由于喷油在进气歧管处,而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂。可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。
汽车发动机上
直喷
和多点
电喷哪个好
?
答:
电喷
是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内。缸内
直喷
是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量。由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠...
汽车发动机的
直喷
和多点
电喷
有什么
区别
,那个马力大,
哪个
油耗多?
答:
2、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油;缺点:1、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现 多点
电喷和直喷
的
区别
多点电喷:是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内...
直喷
发动机和
电喷
发动机的
哪个
是好
答:
直喷
发动机和
电喷
发动机的
区别
和优缺点:1、缸内直喷,缸内直喷技术,是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。优点:直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸,从而减少排放。油耗量低,升功率大,压缩比...
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