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电喷车混合气浓怎么办
轿车怠速过高
怎么
回事
答:
4、节气门卡滞可能是由节气门张口螺丝拧得太紧或内部零件润滑不足引起的。解决方法是先调节一下节气门张口的螺丝,再把节气门弹簧上和里面零件加点机油润滑一下。5、水温传感器故障会导致冷启动时
发动机
不容易启动。因为ECU得不到提供
浓混合气
的信号,只能供给发动机的稀混合气。解决方法是检查水温传感器插头...
西安新奥拓怠速高
答:
而且通过降低怠速转速的方法节省燃油(因为怠速3分钟相当行驶一公里)。节油可达10%-15%。 怠速电机是控制
电喷发动机
机怠速的一种元件。也是电喷发动机故障率最高的部件。并且有些怠速故障还比较难治,属于疑难故障,因为怠速工况是一种特殊的工况,他需要较
浓
的
混合气
。在使用过程中,由于传感器及系统...
汽车发动机
怠速抖动是因为哪些原因导致的?
答:
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被
发动机
的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使
混合气
变
浓
,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的...
摩托车打不起火,行驶中还会.就象油跟不上~样,
怎么
能弄好
答:
电喷
摩托车国内较少见,但是有发展的趋势。在节能和环保方面胜化油器的传统摩托车。如果是电喷摩托车首先应检查各传感器是否有不良状况,插头线路是否接触不良,否则你就亏大了,一定是电脑板咯!你只能去找KF了!化油器的摩托车是经常可以见到这样的情况,是化油器雾化不良导致或是过浓或是过稀的
混合气
,...
98桑塔纳2000想换新
发动机怎么样
切
答:
当
发动机
内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的
混合气
过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变
浓
,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
雅马哈冷启动困难,有什么办法可以
解决
吗?
答:
也就是难着车,所以这时风门就能派上用场,风门又叫阻风门,顾名思义就是减少空气的流量,达到增
浓混合气
的目的,这样就好点火着车了。解决的办法就是你改成电喷,这不是牌子的问题,而是化油器车的通病。对于最后一个问题,我想说不管什么牌子,只要它装的是
电喷发动机
就不会有你说的那种问题 ...
风云单点
电喷
高速急减速空挡熄火
怎么办
?
答:
因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳和收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时
混合气
过
浓
,从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。建议您最好是彻底地...
海福星
发动机
抖动
怎么办
答:
hk 关于您说的
发动机
抖的问题,不仅是因为发动机机爪垫出现问题导致的,还有可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成
混合气
过
浓
或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动。同时还要对喷油嘴工作状态...
耐柴油膜片是什么材料
答:
1、工况变化范围很大,负荷可从0变到100%,转速可以最低上升到最高,且工况变化非常迅速;2、
汽车
行驶的大部分时间内,发动机是在中等负荷下工作。
轿车发动机
经常是40%~ 60%,而货车则为70%~80%。30、 车用汽油机各种使用工况对可燃
混合气
成份有什么要求?1、稳定工况(1)怠速工况 要求提供较
浓
的混合气α=0.6~...
轿车排气管冒大量黑烟
怎么办
?
答:
为找出具体问题,需要对车辆的电脑系统进行解码分析。值得注意的是,
发动机
使用时间的增加也可能导致燃烧不完全。随着磨损,火花塞的性能可能会下降,无法有效点燃
混合气
,从而引发上述问题。因此,定期检查火花塞的工作状态,确保其在最佳状态下运行,对于保持发动机健康至关重要。总的来说,如果发现车辆排出黑烟...
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