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直升机平飞
直升机
起飞的原理(一定要详细啊)
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
直升飞机
为什么能原地垂直飞起来?什么力的原理?
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行平飞时力的平衡 X轴:T2=X身 Y轴: T1=G Z轴:T3约等于T尾 其中 Tl, T2, T3分别为旋翼拉力在 X, Y,Z三个方向的分量。 对于单旋翼带尾桨直升机,由于尾桨轴线通常不在旋翼的旋转平面内,为保持侧向力矩 平衡,直升...
直升机
用什么原理起飞?
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
直升飞机
向前飞的原理是什么?
答:
在乎飞时表现得更为明显。
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是:X铀指向...
直升机
的原理与控制方式方法?
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
直升飞机
向前飞的原理是什么?
答:
旋翼 的许多特点 在乎飞时表现得更为明显。
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的 空气动力特性 ,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的 需用功率 。平飞时力的平衡 相对于速度 轴系 平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及 尾桨 推力 T尾。前飞时...
请问
直升机
是根据什么原理向前飞的?
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
直升飞机
的构造
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
求
直升飞机
飞行原理,是怎么转向和前进的。发动机和汽车的一样吗,也...
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行平飞时力的平衡 X轴:T2=X身 Y轴: T1=G Z轴:T3约等于T尾 其中 Tl, T2, T3分别为旋翼拉力在 X, Y,Z三个方向的分量。 对于单旋翼带尾桨直升机,由于尾桨轴线通常不在旋翼的旋转平面内,为保持侧向力矩 平衡,直升...
直升飞机
的最高能飞多高
答:
直升机平飞
的许多性能决定于旋翼的空气动力特性,因此需要首 先说明这种飞行状态下直升机的力和旋翼的需用功率。平飞时力的平衡 相对于速度轴系平飞时,作用在直升机上的力主要有旋空拉力T,全机重力 G,机体的废阻力 X身及尾桨推力T尾。前飞时速度轴系选取的原则是: X铀指向飞行速度V方向; Y轴垂直...
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