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空调高压管很烫
空调
制热时内机风囗不热但是外机
高压
和低压管都
烫手
什么原因
答:
看看是不是
空调
室内机空气滤网太脏了,蒸发器无法起到散热作用。可以打开外壳,取下滤网,自来水上刷洗干净,晾干再装上试试。
空调
压力正常,低压管不冷,
高压管烫
。
答:
压力正常并
高压管烫
,说明压缩机工作正常。是毛细管堵塞,高压冷媒不能通过到低压管释放压力,低压管不会冷,即不制冷。
空调
制热时,粗
管特别烫
正常吗?
答:
正常现象。分体式家用
空调
冬天制热模式运行时,内外机连接铜管当中的粗管内流动的是直接从压缩机内排放出来的
高压
高温气态冷媒,这个时候这个粗管表面的温度就会很高,最高能超过90℃。这是正常的。在空调器设计与制造中,一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时,一方面增加不必要的电力消耗...
汽车的
空调
的高低压管都发热是怎么回事?
答:
汽车
空调
的工作原理:和空调制冷原理是一样的。利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。它的压缩机往往是安装在发动机上,并用皮带驱动(也有直接驱动的),经过冷凝器散热管降温冷却变成
高压
低温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,...
汽车
空调高压管
一边热一边不热什么原因
答:
进入蒸发箱吸热,同时,再膨胀过程中进行节流控制,以便提供适量制冷剂,从而控制温度。经过膨胀阀的制冷剂,温度极低,会吸收车内的热量,变成气态制冷剂,流进压缩机,再次循环工作。
高压管
的温度变化从压缩出来70——80度,到冷凝器40——50度,再到膨胀阀约-5度,都是正常范围的。
空调管子发烫
怎么解决
答:
1、
空调
外机细铜管发热可能是空调没有氟引起,由于空调分
高压
和低压,细管属于高压,高压是往外出气的,低压是往里吸气的,这样空调系统才能循环。2、因为空调系统里没有氟,系统压缩空气,空调长时间压缩空气,空气温度上升引起外机细管发热。解决问题就是要给空调系统检漏,把空调漏氟的地方查出来,把...
空调
制热外机两根铜管发热
答:
1、
空调
室内机滤网过脏,导致室内空气循环不畅,空调制冷不良。可以解决清洁滤网; 二、空调室外机太脏,导致室外机散热不良,空调制冷不良,室外机清洗可解决; 三、空调制冷剂不足导致空调制冷差,补充空调制冷剂可解决; 空调外机细铜管发热可能是空调没有氟引起,由于空调分
高压
和低压,细管属于...
汽车
空调高压管很烫手
正常吗
答:
正常的,没问题,, 4s店维修技师为您解答
空调
粗
管烫手
制冷-空调制冷时外机里面的粗铜管发热是怎么回事啊_百度知 ...
答:
外机粗
管子很
热烫手来和大家一起看看
空调
粗
管烫手
制冷的问题。 空调制冷时外机里面的粗铜管发热是怎么回事啊 制冷时外机铜管都是高温
高压
的好散热啊,只有一小段是和外界环境温度一样的 空调开暖气,为什么停?外机粗管子很热烫手 因为空调制热和是相反的,是说空调在制冷时外机是冷凝器,...
空调
制冷时铜管
发烫
怎么回事?
答:
铜管发热可能是
空调
没有氟引起。详细解释:由于空调分
高压
和低压,细管属于高压,高压是往外出气的,低压是往里吸气的,这样空调系统才能循环.因为空调系统里没有氟,系统压缩空气,空调长时间压缩空气,空气温度上升引起外机细管发热。解决方法:把系统漏氟的地方加以处理就可以给空调系统抽真空,抽好真空就可以...
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