www问答网
所有问题
当前搜索:
简述锻造与铸造相比的优缺点
汽车轮毂的
铸造和的锻造有什么
区别
答:
—50%,个别指标更高几倍。所以同一型号的轮毂通常
锻造
出来的要比低压
铸造
出来的要贵的多;性能。低压铸造出来的轮毂,因为在压力下充型和凝固,所以充填性好,
铸件
缩松少,致密性高。锻造出来的轮毂,因为轮毂的晶粒流向与受力方向一致,所以通常强度较高,韧性与疲劳强度也都显著优于铸造轮毂。
铸造和锻造
区别
锻造跟铸造
答:
铸造和锻造区别
锻造跟铸造锻造与铸造的
区别是工艺不同:锻造使用钢制模子,采用冲压的方法使其成型,再进行机械加工;铸造式轮圈选择的是砂模,自然冷却在进行机械加工,包括去毛边、修理外观、抛光。铸造容易大量生产,锻造工序较为复杂,但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其...
铸造
、
锻造
、焊接哪个好
答:
要看东西的用途。 金属经过
锻造
加工后能改善其组织结构和力学性能。
铸造
组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶,使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织,使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合,其组织变得更加紧密,提高了金属的塑性和力学性能...
锻造
轮毂
与铸造的
区别是什么?
答:
锻造
轮毂在分子结构上具有高度致密且排列有序的特点,这使得它的强度和韧性优于
铸造
轮毂,更加坚固耐用。锻造过程中,原材料是连续冲压的,因此锻造轮毂在承受压力方面表现出色。而且,尽管在相同尺寸和强度下,锻造轮毂通常比铸造轮毂轻约20%,但锻造材料的延展性较差,且价格较高,一般适用于高端汽车市场。
锻造和铸造
区别
有什么
答:
锻造
轮毂采用钢模,加热软化的铝块放在钢模里,然后冲压成型,冷却后再加工。锻造轮毂一般印有锻造字样,
铸造
轮毂不印锻造字样,铸造轮毂可以大批量生产。因为锻造轮毂制造工艺复杂,轮毂制造成本相对较高,所以锻造轮毂的价格相对较贵。锻造轮毂成型后,轮毂的结构分子
比较
紧密,在使用过程中可以承受比较大的...
锻造和铸造的
区别
有什么
答:
锻造和铸造的
工艺不同 锻造:用锤击的方法,将金属材料锻造成你想要的形状,并改变它的物理性质。铸造:将金属熔化成液体浇入模子里,经冷却凝固,清理后就可以得到所需要的铸件了。合肥权盛机械铸造已有16年的铸造经验,旗下拥有5条生产线。铸造和锻造都是可以做的,只需要提供产品的图纸或是样品权盛...
锻造
轮圈
和铸造
轮圈
有什么
区别
答:
这两个轮圈的制造工艺不同,价格不同,重量不同,性能也不同。
锻造
轮圈成本更高,性能更好,价格更贵。锻造是通过数千吨压力机直接挤压在模具上形成的,轮圈更轻,密度更均匀,表面更光滑细致。锻造轮圈的价格很贵,对生产设备的要求也很高,所以锻造轮圈的生产成本很高。
铸造
相对简单,铸造有重力铸造、...
锻造和铸造的
区别是什么?
答:
待其冷却成型后再经过机械加工制造成,
锻造
式的轮毂使用的是钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,等冷却之后再进行加工。2、锻造轮毂成型之后,轮毂的结构分子
比较
紧密,在使用的过程中可以承受比较高的压力,因为使用的材质不同,锻造轮毂也比
铸造
轮毂质量更轻。
铸造与锻造的
区别
和
特点
答:
铸造
:就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的
铸件
(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
锻造
:是利用
锻压
机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
煅造
与铸造有什么
区别
答:
2、
锻造
: 是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
锻压的
两大组成部分之一。通过锻造能消除金属的铸态疏松,焊合孔洞,锻件的机械性能一般优于同样材料的
铸件
。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜