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绿皮车软座和硬座区别
k4203次列车
软座和硬座
的
区别
答:
火车上
软座和硬座区别
主要是座位的舒适度不同:硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是
绿皮
火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点...
火车
硬座与软座
配置上有什么
区别
?
答:
区别
8、
硬座
车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,
软座
车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,所以软座车厢不会象普通车厢一样超员很拥挤,人员也很单纯,比较舒适安全。火车硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是
绿皮
火车。
车铺为啥分软
硬座
,
答:
为了满足不同的旅客需求 硬座:客运列车最便宜的坐席,与站票同价,可称之为硬板,一般
绿皮车
比较简陋,空调
车硬座
感觉就是硬点的沙发,还不错!
软座
:其实感觉
和硬座
没有多大
区别
,就是外套干净点,座位大点,舒服一些,价格比硬座高出很多 硬卧中:硬卧分为上中下三种,是按照位置分的,价格从上到下...
什么叫
硬座
答:
硬座
是采用一排座位三加二的模式,而且座位相对来说比较硬一些,车厢比较拥挤。而
软座
采用2+2模式,而且座位比较软,坐起来比较舒服。而且车厢空间比较大,坐起来更加舒服,但是价格相对会贵一些。
“火车
软座
”是什么意思?
答:
软座
是一种座位中有扶手,靠背可以自动调整的列车席位。一般来说,软座比
硬座
舒服一点,拥有专门的车厢,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。软座常见于动车组、广九直通车等,分商务座(特等座)、一等座和二等座。极少数的普速列车也...
有谁做过k4240这个火车、
软座
是什么样的
答:
硬座
,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是
绿皮
火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。
软座
,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,...
为什么火车分
软座硬座
答:
硬座
,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是
绿皮
火车。车厢里人很多。
软座
,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。2人座。
火车的
软座
是怎么个概念?
答:
硬座
,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是
绿皮
火车。车厢里人很多。
软座
,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。硬卧,有卧具...
绿皮车
座位号排列是什么?
答:
绿皮车
座位号排列:
硬座
是以阿拉伯数字为座位号,座位布局模式是“3+2”,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连。靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码(前提是该车厢定员为118人),尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码(前提是该车厢定员为112人)。...
火车票~~急~
答:
硬座
,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是
绿皮
火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。
软座
,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价...
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