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缸内直喷有哪些优点
缸内直喷
技术的技术
优势
答:
缸内直喷
发动机与进气道喷射发动机相比有如下
优势
:1、大负荷或全负荷工况时,缸内直喷发动机在进气行程中将燃油喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的压力较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。另外,燃油蒸发吸收热量使缸内温度降低,增强了抗爆震性能。因此缸内直喷发动机...
缸内直喷
发动机的优缺点是
什么
?
答:
最最重要的一点,
缸内直喷
需要稳定品质的高标号燃油;3、总的来说,缸内直喷技术拥有的自主喷油控制能力,能够使发动机在各种工作状况之下都拥有最高效的燃油利用率。马力提升大概都能在10%左右,而且油耗相差不大。作为消费者和厂商,这种先进的技术真的想不到有拒绝的理由。
缸内直喷
的
优点
答:
缸内直喷
式汽油发动机的
优点
是油耗量低,升功率大。空燃比达到40:1(一般汽油发动机的空燃比是15:1),也就是人们所说的“稀燃”。机内的活塞顶部一半是球形,另一半是壁面,空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动,当压缩行程即将结束时,在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油,汽油与空气在涡流...
什么
是汽车
缸内直喷
技术?
答:
缸内直喷
技术,是指将喷油嘴设置在进排气门之间,高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧,缸内直喷所宣扬的是通过均匀燃烧和分层燃烧实现了高负荷、尤其是低负荷下的燃油消耗降低,动力还有提升的一种技术。缸内直喷技术在VAG集团中被广泛运用,由Audi RS4和R8共享的4.2升FSI发动机即是其中性能强悍的代表...
缸内直喷
是
什么
意思
答:
缸内直喷
就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。缸内直喷(GDI),就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。
优点
是油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。它的劣势是零组件复杂,而且价格通常要贵。喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正...
缸内直喷
的特点
答:
缸内直喷
发动机是指,由安装在气缸内部的喷油器高压的燃油直接喷射到气缸内部,可以实现分层燃烧和多次喷射,可以实现极薄燃烧,排放可控性好,而非传统意义上的进气歧管喷射。主要的特点是,可控精度高,油气混合均匀有益于燃烧充分,经济性好,但成本高,维护难度大,配件较贵 ...
直喷
发动机优缺点是
什么
?
答:
直喷
发动机的
优点
:1. 直接将燃油喷入汽
缸内
点火燃烧做功,从进气歧管进入的仅仅是空气,这样可以使汽油与空气更好的混合燃烧,电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的供油方式,燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。2. 该技术的核心部分就是对...
发动机
缸内直喷
和缸外喷油,都各自
有什么好处
?
答:
缸内直喷
发动机其实工作原理就是汽油直接在缸内喷射,也有点就是对喷油的精准度掌握的很准确,比一般发动机省油,缺点就是对汽油优质要求很高,国内的话都要加高标号汽油。 电喷发动机的工作原理就是发动机室在吸入混合气体之后配合电喷产生动力,其
优点
就是对油质的要求不太高,国内加到92#即可,缺点就...
缸内直喷
分为几类?
答:
按照可燃混合气形成控制方式可分为油束控制燃烧、壁面控制燃烧和气流控制燃烧三类。
汽油机燃油
缸内直喷
指的是什么?它
有什么优点
?
答:
发动机寿命
优势
。燃油的汽化潜热可以降低混合气的温度和容积,从而影响着发动机的充气效率和爆震趋势。进气道喷射发动机燃油的蒸发主要依赖于进气道等热源对油膜的热传递,因而不能显著地冷却充质。而
缸内直喷
式汽油机其燃油直接喷入到气缸,从气缸内周围空气吸取热量蒸发,可以冷却缸内温度,提高充气效率。缸内直喷...
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