www问答网
所有问题
当前搜索:
自行车车架术语
自行车
的
大梁
在哪里?
答:
自行车大梁
,也叫横梁、上管、横管。在车架的上部立管和头管中间,是车架中主要的承重件。下图红线内标注位置即为大梁:
公路
自行车
的前盘分几种?齿数分别是多少?
答:
有四种。1.公路一般配置:两片盘,52-48或者50-48。2.爬坡型:问一般50-46。3.越野公路:两到三片牙盘,齿数从版42到50不定。4.场地:有60T的。普通
自行车
的前齿轮有36个齿,后轮有16个齿。从理论上讲,自行车的行驶速度与前链轮的齿数成正比,与后链轮的齿数成反比。事实上,前后轮齿...
自行车
尺寸指的是什么意思,是指
车架
大小,还是轮子尺寸?
答:
有轮组的尺寸和
架子
的尺寸之分,但一般都理解为
车架
尺寸。轮组很少人问多大的,通常默认是26的轮组。
关于
山地车
(
自行车
)后拨、前拨、SHIMANO型号、花鼓、
车架
问题
答:
9、市面上的
车架
一般从15寸到21寸,最多的是15,15.5,16,16.5,17,18,19,21这几种。10、封闭轮没有辐条,花鼓壳是固定在轮上的,花鼓芯可以拆 11、当然可以,你看到好多工具在卖就知道了 12、19寸车架是指的立管的长度是19寸,跟轮组的尺寸没关系,标准的
山地车架
都是装26寸的轮组 ...
公路
自行车架
和山地自行车架有什么区别
答:
1、从材质上来说,区别不大,一般材质都是铝合金、钢、碳纤维等。2、从外形上来说,
山地车车架
更粗犷,也分硬尾(无后避震)和软尾(有后避震)。主要是为了适应山地车各种地形的剧烈运动需求;公路车架相对纤巧,因为公路车一般都是在很好的路面上骑行,纤巧的车架要充分考虑降低风阻。另外,山地车...
高碳钢和铝合金
自行车
哪个好
答:
如果只是比较高碳钢
车架
和铝合金车架的话。 高碳钢车架优点:韧性好,较强的吸震能力,舒适刚较好。缺点:是所有材料里最重的。 铝合金车架优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度。缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢。 铝合金作为
自行车
材料来讲,比高碳钢的要好。一般高碳钢的自行车用在几百元的自行车上,高于...
自行车车架
尺寸怎么看
答:
自行车车架
尺寸可以通过以下几种方式进行测量:1. 测量车轮直径:从中心到竖管上端的长度,即车轮直径。常见的尺寸有17寸、19寸、20寸等。2. 测量车架高度:从地面到车架的中央框架部分的距离。常见的尺寸有矮型、普通型、高型等。3. 测量座管长度:从车头管顶部到座管的垂直距离。这是车架的最重要...
自行车
(
山地车
)
车架
各部位知识介绍
答:
回答:后面的,后上叉,下面后下叉,后下叉连接C管的那个地方叫五通,就是我们踏板的那跟轴承装的地方。坐垫下面的是座管
捷安特s、 m、 l对应的是
车架
的尺寸是多少
答:
捷安特 s、m、l对应的是
车架
的尺寸,需要根据自己的身高来进行选择,一般情况下尺寸需要分为国产的和台产的,其中国产 S是17 M是19 L是21,台产 S是16 M是18 L是20。这两者的身高区间是一样的 S是165-175,M是175-185,L是185-190。下面给出了捷安特
自行车
s、m、l的详细参数信息,见下图...
有关
自行车
方面的各种资料!!!
答:
自行车和疲劳 制作
自行车车架
的材料有铬钼钢、铝、钛、碳纤等。其中用最薄的管来制作的是铬钼钢车架。它的加工性好,材料便宜,骑感好,但它必需制成薄壁管,这种薄壁的管会有较高的拉伸强度和加工性。铬钼钢的强度较容易逐渐减弱,也就是较容易疲劳的现象表现在如下。(1).同样的冲击力加在各种材料上,铬钼钢薄...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜