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行驶中收油门顿挫感
迈腾
顿挫
如何处理
答:
建议去4S店进行好好检测,以便对症下药。踩
油门
产生
顿挫感
有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查。1、对于手动档车型,在半离合状态
行驶中
,加油\\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;2、对于自动档车型,加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。...
人们老说双离合有什么
顿挫感
,什么是顿挫感?
答:
一、驾驶双离合变速箱之所以在
行驶
的过程中会出现对错的情况,主要也是因为技术方面的问题导致的,现在双离合变速箱一直都在不断的进行改正,出现
顿挫感
也是无可避免的,在挂档行驶的时候,如果道路比较通畅的情况下可以选择生产
油门
,这个时候变速箱就会用高速挡行驶,而高速挡行驶的平顺性也是非常不错的...
汽车低速加油有
顿挫感
是怎么回事(汽车低速加油时有顿挫)
答:
3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸,需要到维修厂检查处理并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。对于手动挡车型,在半离合状态
行驶中
,加油或收油都会产生
顿挫感
,
油门
踩得越深,顿挫感越大;对于自动挡车型,加油升挡时会有轻微顿挫感,大油门强制降挡再升挡时,感觉较明显。百万购车补贴 ...
新车低速加油
顿挫
是什么原因?
答:
节气门
积碳较多:节气门积碳较多会导致车辆产生
顿挫感
,因此平时需要注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格或者不匹配,会导致燃烧不充分,进而影响车辆的正常行驶。不同车型:手动挡在半离合状态
行驶中
,加油或者收油都会产生顿挫感,
油门
踩得越深,顿挫感越大;自动挡加油升档时会有轻微顿挫感,大...
CVT低速
行驶中
为什么会有
顿挫感
呢?
答:
答:车辆
行驶中
急松
油门
会产生发动机制动效应,车辆因此产生
顿挫感
。一、CVT:通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器。它没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了...
...
行驶
松
油门
后,过一会1-2秒,出现发动机制动
顿挫感
,怎么回事?
答:
使用拉线式节气门的手动挡车在低档位
行驶收油门
时最容易出现
顿挫感
,原因有两个,第一拉线式节气门在松开油门后同步关闭,发动机立马停止喷油,被车辆反拖转动,这就是我们常说的发动机制动,这个制动力是导致顿挫的首要原因。第二个原因就是挡位越低发动机制动力越大,顿挫感就越强烈,一般1、2档最明显...
at变速箱起步慢
答:
原因:变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑,且形不成持久的润滑膜,使得部件无法流畅工作。2、自动挡闯挡、冲击感(阀体故障)表现:起步没动力,低速或中速
行驶
时车子有明显耸车和
顿挫感
,同时仪表盘上的转速表针上下浮动;中高速行驶过程中急踩
油门
踏板的情况下,车子打滑,转速表针急速上升和有...
加油有
顿挫感
,是夏利的通病吗
答:
夏利收油加油时的车体
顿挫感
怎样解决! 关于收油是的顿挫感,在中国上搜索了很多,说法不一,大体上是一,二,三,档
行驶中
尤为明显,主要感觉是收油时车体有冲车的感觉,好象点了一下刹车,车体顿挫一下,无论什么时候,只要车子中国加速或中国减速都会出现挫车,中国上已有很多这样的表述及答案,大...
汽车涉水后有
顿挫感
?
答:
当汽车涉水后,车辆发生
顿挫
的原因可能是变速器进水,我们可以检查下变速器,如果进水,更换油即可。再者可能是汽车点火系统进水,一般传感器或者进气系统进水会导致进气管中的空气格打湿,影响进气量。注意以下方面:1、车还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后...
cvt松
油门
有拖拽感
答:
1、积炭:长期的低转速、高档位
行驶
容易导致积炭,从而出现松
油门
有拖拽感。 2、时速传感器:传感器的分析故障会导致收油换挡时有明显的
顿挫感
。 3、供油:喷油嘴和油泵故障会导致喷油吃紧,也会出现收油换挡的明显顿挫。 4、电磁阀损坏:电磁阀损坏是引起顿挫...
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