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行驶中车子水温表突然归零了
我的
车行驶中
熄火时,仪表盘的转速表和速度表都
归零
,油表和
水温
答:
当
行驶中
的
车辆突然
熄火,转速表和速度表会立刻
归零
,这是由于发动机停止后,传感器无法再向仪表盘传输数据,导致表计返回初始状态。同时,您可能会注意到油位和
水温
指示也相应改变。熄火后,由于电源中断,油箱传感器失去工作条件。理论上,油表应显示零位。然而,实际情况并非总如预期,原因可能有三:1. ...
车子
里面的
水温突然
降为零是什么情况?
答:
水温表
或者传感器有问题
车子
仪表盘的公里数、
水温
、时速、油量
突然
全
归零了
.过一会儿突然好了...
答:
你的
车
型号是 ?你说的公里数 是指记录历程数字的长方形表 还是指的是 速度表指针 这两点差距很大的 单纯所有表指针回到低 简单点仪表保险丝接触不良 要是连以前记录的里程数 小表 全
归零了
仪表多数有问题 不猜了 还是报车型号 再说吧 ...
汽车
驻车怠速水温正常
行车
时
水温表归零
怠速上升?
答:
您好,这个是您的节温器关闭不严,节温器常开,发动机的冷却液会一直走大循环,导致发动机升温困难,常闭会导致发动机冷却液一直走小循环,既无散热导致发动机温度过高。谢谢,望采纳~
英朗
车
在跑的过程中
水温突然归零
是什么原因?
答:
水温
突然归零
,主要的原因是一水温传感器的故障,第二或者是水温感应塞第3是,
水温表
出现故障,希望对你有所帮助,望采纳,谢谢!
车
在
行驶中
,可
水箱温度
显示为零?
答:
汽车水温
传感器的内部是汽车水温传感器,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度。汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏...
汽车水温表
跌到0下面去了,是什么原因造成的?
答:
1、线路出问题,可能是短路、电线圈烧坏、线路接触不良等因素。2、水温传感器坏了。水温传感器坏了就检测不到水温的温度信号,因此
水温表
就不会动。原因可能是传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。正常情况下,
汽车
的水温表刻度指针会随着水温的变化而变化。水温正常的温度在90度左右。如果过高或过低都不正常...
行驶途中水温表突然归零
报发动机过热严重吗?
答:
严重。
行驶途中水温表突然归零
报发动机过热这种情况是非常严重的,如果不重视,继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。水温表大多是
车辆
上的指针,用来显示车辆的水温,正常温度值在90摄氏度左右,指针在红色区域。
小车在
行驶中水温表
指针
突然
从正常跳到0,这时发动机响声变大,过一会儿...
答:
水温
瞬间回到0又正常,一般是水温传感器、插头有问题,检查水温传统及插头、连线是否正常,有损坏更换。只要水温正常,问题不大。
瑞风仪表在
行驶
时
突然
转速表、里程表、油表、
水温表
指针
归零
,大概一秒...
答:
如果最近你没洗车,也没遇到雨天,那么,线束里某条线搭铁了,慢慢找找看。若果洗车了,或者雨天后这样,除了上面的,还需要看一下一楼的回答。其实我怀疑你
行驶
过程中触发了某大功率设备后引起供电不足,至于什么大功率设备,得自己想想,终其原因,还是线路搭铁的事情,一秒后,
车子
颠簸,线路脱离,...
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