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路虎揽胜维修多吗
08
路虎揽胜
运动版通病
答:
所以对于
路虎
这个大家伙集各种科技于一身的合体你认为它真的就没毛病是不可能的。如真心喜欢路虎的就放开心下手开回家,没必要去评测它是否毛病多与少,世界上是没有完美的东西的,何况是助你去完成事业的车车。没有通病,
揽胜
运动版比多媒体揽胜便宜,有以下几种原因:1、首先是轴距,揽胜2.88米,...
6万多公里的
路虎揽胜
底盘异响,两侧下支臂的球头和胶套损坏!
答:
上周,一辆
路虎揽胜
来厂检查,它出现的问题是,底盘在颠簸路面行驶时有异响。这肯定表明底盘有零件出现问题,具体是哪个零件,需要检查才能确定。经过检查,师傅确认了问题,左右两侧的下支臂球头和胶套损坏,若是要
维修
,只有更换两根下支臂和两个胶套才行。下图所示,这辆路虎的车尾,揽胜运动版,行驶...
路虎揽胜
为什么小毛病多
答:
您好,汽车管家团队为您解答!
路虎
全系车本身就不是为中国设计研发的。名括中国是油品、路面、空气质量都远没有欧美哪边的好,特别是油品。
路虎揽胜
容易出哪些故障
答:
印度
路虎
还行,就是小毛病多了点。对印度车不应太挑剔,太挑剔的人建议买欧美车。路虎(LAND ROVER):印度塔塔公司的越野车品牌,印度塔塔低端车中的高端车型。品牌价值一般,但印度车低调,不错。望采纳,谢谢!
2010款
路虎揽胜
行政版5.0什么毛病最多?
答:
你好,
路虎
行政版的故障可能就是锁块和前下肢臂损坏的比较多一点,这只是相对来说。
上海开
揽胜多吗
答:
非常多。在中国路虎这个品牌可谓是混的风生水起,一方面是因为它那霸气硬朗的外观,另一方面就是中国人对SUV车型的一种偏爱,不过由于路虎在我国的定位是豪华品牌SUV,价格也是相对较高,但是二手的路虎确实非常不保值的,所以说能买一辆二手的硬汉神车也是一个不错的选择。上海男子18万提二手
路虎揽胜
, 开...
路虎揽胜
运动柴油版小毛病多么?
答:
在正规加油站加的柴油还是没什么问题,至于谁的国外柴油品质比国内好,这个没用过不知道,可能是会好点吧。但也不影响我们使用。出问题什么车都会出,看你的保养得好不好了,至于维权困难,我想你去正规的4S店买应该是没什么问题的,人家也不是只做一天生意。加价是
路虎
产能问题,没办法,现在供不应求...
问:
路虎揽胜
运动版过保后毛病真的
多吗
?
答:
还好,不过我遇到一辆车,耗电比较厉害,现在不知道这个是不是通病【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
路虎揽胜
年保养费得多少钱?
答:
哪款车的,多大排量的,保养费用也不一样的。
路虎揽胜
整车质保期是3年或10万公里 路虎揽胜首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养。路虎揽胜4.2L V8 保养费用明细嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器¥1070美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥1070 原厂空气滤清...
路虎揽胜
运动版过保后毛病真的
多吗
?
答:
还好的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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