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车子油门一松就顿挫一下
求开车老手指点。加减档时,如何配合
油门
和离合。二档挂三档时,为何老是...
答:
加挡的目的是为了
车子
速度更平稳的延续加速。按你说的有
顿挫
,可能是你的速度没有达到 就加档了,一般平路达到每小时30公里以上再加3档,上波路不建议加档,所以你要在2档就已经把速度提上去了,再换3档轻给油就可以了 低速档建议离合器要快踩慢放!(
1
-2-3)...
新帕萨特
顿挫
是这样吗?求车友解答
答:
正常情况,
油门
给大点就好啦,
顿挫
感是由于离合器还没完全分离属于半结合状态产生的,经常这样离合器容易坏。最好
一松
刹车就开始逐步给油就不会出现这种情况啦,如果时间长了,出现一档二档给油还出现顿挫抖动现象,那么估计你是中奖啦,该找4S店理赔,换离 ...
奥弛X1新车起步时一冲一冲的是怎么回事?
答:
起步、特别是冷
车
起步时一窜一窜的,一般是节气门脏了,积炭导致闭启叠阀转动不灵敏影响混合气浓度参数不准确或传感器不能准确反馈伺服,拆洗
一下节气门就
可以了。也可能是因为发动机积碳过多导致的。下面将各部位积碳导致的故障现象给您介绍一下。清洁节气门主要是针对发动机怠速不稳,容易熄火。燃烧室内的...
手动挡
汽车
起步时是大
油门
好还是小油门好?
答:
2、起步更平稳 2、起步更平稳 我们可以试
一下
,空挡时踩
油门
把发动机转速稳定在某个值,比如2000转,你会发现很难一步踩到位,往往是稍微踩一下转速就飙升很快。这是因为怠速时发动机没有负载,这时候踩油门发动机转速提升特别猛,等你松离合时转速太高扭矩太大造成车辆起步闯动。而先半联动...
汽车
变速箱异响了是出现什么故障了吗?
答:
您好,变速箱异响故障通常是由于变速箱油的油位降低、变速箱油变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、齿轮碎屑、轴承或其它变速元件的磨损及损坏、变速箱外壳松动引起的。1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精度就下降;当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,...
我的车子是铃木天语SX4自动档的,每次刚开始提速的时候
车子就
卡一...
答:
你在转速达到的时候,可以适当的松下油门再加油,这样
车子
换挡会比较及时,对发动机也好点,也不是那么耗油!在平时超车的时候也要有
松油门
加油的习惯!超车会比较畅顺!说到底就是讲跟开手动档一样,只是离合,跟换挡的动作不需要你来操作了,油门肯定是要送下的!!你自己要看使用说明!里面一般会有...
手动挡
汽车
在行驶换挡时,离合器抬到一半给油?还是完全抬起之后给油...
答:
手动档
汽车
换档时的油离配合。手动档汽车起步时,轻抬离合慢给油。离合器要到半联动状态,轻踩
油门
,等
车子
动起来了就把离合器彻底
松开
。换档时机选择。一般建议200-2200转换档,不会憋车,也不容易出现闯动。而且相对来说比较经济省油。换档时收油门的同时,离合器一脚踩到底,然后直接升至高一级...
手动挡
汽车
,换挡完毕后,离合、
油门
配合问题
答:
踩离合、
松油门
后,发动机转速随之开始下降。6、 第二步:换挡。这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下,由于同步器的作用,一对待啮合的两个齿轮(从赛欧
车
变速器的实际构造来看,实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入档位齿轮上的齿环)在转速未达到同步前是不会接触的,因此不会...
机油添加剂如果使用过度该怎么处理的办法在
汽车
保养常识中有提及吗...
答:
机油添加剂加多了问题可大可小,而且本身对动力提升就没太大作用。提升动力可以给发动机升级用好的全合成机油。本人
车子
换的GT魔力红,动力贼牛,
油门一
踩,推背感超强,高转速也不担心动力不够,车子开着大大的轻便。
电喷踏板行驶中
顿挫
,怎么回事?
答:
4、变速箱漏油 行驶过程中,当你踩下
油门
,看到转速飙升,但是
车子
没有明显的提速感,明显感觉到车子起步比较费力,可能就是漏油,漏油会导致变速箱内部润滑不足,加快齿轮间的摩擦,让变速箱无法正常工作。5、变速箱温度过高 变速箱内部高负荷运转时,无法有效控制温度,另外一个情况是,车辆低速蠕动时,...
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