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途乐的变速箱是无级变速的吗
途乐
这款车,到底怎么样呢?
答:
中规版
途乐
提供代号为VK56的5.6L V型8缸发动机,具有DIG缸内直喷技术,最大功率293kW,最大扭矩555N·m;平行进口销量最好的4.0L版本途乐搭载著名的VQ系列发动机,最大功率205kW,最大扭矩394N·m。途乐匹配7速手自一体
变速箱
,动力输出细腻平顺。日产途乐虽然名气不如丰田陆巡,但是...
途乐
用了什么发动机
答:
与这款发动机匹配的是7速手自一体
变速箱
。而5.6升自然吸气发动机的最大功率为293kw,最大扭矩为555牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟,同样搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的也是7速手自一体变速箱。
途乐的
前悬架和后悬架都采用了双叉臂独立悬架,这款车还搭载了...
日产再次开挂!“奔驰”1.3T引擎、9AT
变速器
都来了
答:
在变速器领域,日产汽车一直用的加特可(JATCO)提供的CVT
无级变速箱
,小到骐达/劲客,大到奇骏/楼兰,都是清一色的自吸+CVT,甚至国产英菲尼迪QX50都用的CVT,对20多万的高端车而言实在有点上不了台面。日产泰坦大皮卡 而在近日,加特可发布了一款代号JR913E的全新9挡自动变速箱,新开发的9AT在日本...
日产
途乐
六大缺点
答:
途乐
有以下缺点1缺点一动力有点肉搭载着56L大排量的自然吸气发动机最大功率293kw最大扭矩555Nm匹配7速自动
变速箱
2缺点二油耗偏高大排量发动机必定吃油再加上这样的整备质量给发动机整添不少“负担”工信。总的来说,途乐V8优点是很明显的,但是它也有一些缺点,必须大部分的内部零件都是塑料的,看起来...
途乐
三大件耐用吗
答:
动力方面,日产
途乐
搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动
变速器
。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售,首推5.6升排量车型,售价为135万起。2022年5月...
途乐是
算硬派越野
车
码
答:
途乐是一款进口车,这款车一共使用了两款发动机,一款是4.0升v6自然吸气发动机,另一款是5.6升v8自然吸气发动机。这款车使用了7速手自一体
变速箱
。
途乐的
前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。搭载全时四驱系统的汽车
是无
论何时四个车轮都有动力,这种四驱系统可以提高车子的...
日产的
车
有哪些好的方面?尼桑的发动机和
变速箱
与丰田和本田差距大...
答:
2、一直以技术领先著称。日产的发动机技术很先进,在保证动力强劲的同时也没有牺牲舒适的驾乘感受,及比如天籁使用的号称“沃德十佳发动机”的VQ35DE发动机,以及在天籁和轩逸上使用的XTRONIC的CVT
无级变速箱
,无不代表日产对于汽车技术的坚持。再比如骐达采用的1.6升HR16DE全铝四缸发动机和XTRONIC...
途乐
用了什么发动机
答:
与这款发动机匹配的是7速手自一体
变速箱
。5.6升自然吸气发动机为v8发动机,最大功率293kw,最大扭矩555 Nm,最大功率转速5,800 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
途乐的
前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用双横臂独立悬架。这...
东风日产尼桑suv
答:
楼兰是东风日产旗下的城市型SUV,它并不像东风日产的风格,不走中庸之道异域的名字奇特的造型,十分符合注重特立时尚的车主,充实的配置再加上日产祖传的“移动大沙发”,乘坐舒适性同级别最优除了这些优势,楼兰也是一台;1劲客价格9981388万,排量15L,是小型SUV,
变速箱是
手动的
无级变速
劲客的前脸使用...
途乐
是非承载车身吗
答:
与发动机相匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。并且7at
变速箱的
可靠性耐用性也是更好的。
途乐
前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用双叉臂独立悬架。双叉臂悬架的使用可以大大提高汽车的操控性和舒适性。汽车之家报价 ...
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