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途观颠簸后面吱吱异响
途观
前轮
颠簸
会咯噔咯噔响
答:
【太平洋汽车网】
途观
前轮
颠簸
咯噔咯噔响可能是减震器平面轴承损坏。导致颠簸时咯噔咯噔的响,下摆臂球头松旷,间隙过大导致
异响
,或平衡杆胶套松旷间隙过大,造成异响。这种毛病并不是每辆车都有的,这也不能说是一种通病,其原因是本车没有助力泵,而是电子助力的,电子助力装置安装在方向盘下转向柱...
途观
前轮
颠簸
会咯噔咯噔响
答:
【太平洋汽车网】
途观
前轮
颠簸
咯噔咯噔响可能是减震器平面轴承损坏。导致颠簸时咯噔咯噔的响,下摆臂球头松旷,间隙过大导致
异响
,或平衡杆胶套松旷间隙过大,造成异响。这种毛病并不是每辆车都有的,这也不能说是一种通病,其原因是本车没有助力泵,而是电子助力的,电子助力装置安装在方向盘下转向柱...
途观
每次起步,后轮都有
吱吱
的摩擦声,跑几百米就没有了,什么原因,怎么...
答:
是后轮刹车片与盘摩擦的声音,不用修理。特别是自动档车,因停车或者起步总需要踩刹车挂档,起步松开刹车,刹车分泵自动回位需要时间,再加上后轮刹车盘有锈迹的话,就容易产生摩擦声音。建议车速在80码左右,多踩几次刹车,让生锈点磨掉,
异响
就可以减轻或者消除。
途观
l减震
咯吱咯吱响
答:
这种情况是由减震器的缓冲橡胶损坏引起的。出现这种情况
后
,需要更换减震器的缓冲橡胶。
途观
L是大众旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4712毫米、1839毫米和1673毫米,轴距为2791毫米。途观L采用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1...
途观
前轮
颠簸
会咯噔咯噔响
答:
途观
前轮
颠簸
咯噔咯噔响可能是减震器平面轴承损坏。导致颠簸时咯噔咯噔的响,下摆臂球头松旷,间隙过大导致
异响
,或平衡杆胶套松旷间隙过大,造成异响。这种毛病并不是每辆车都有的,这也不能说是一种通病,其原因是本车没有助力泵,而是电子助力的,电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置,起...
途观
2012款坐在后座上听到有
异响
,咋回事
答:
气门
异响
是一种“达、达”的金属敲击声,在怠速运转时
响声
清晰均匀,提高发动机转速时,响声随即增高,在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大,响声杂乱而且不上起子。气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损
后
间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损,间隙过大松旷...
大众
途观
座椅靠背
异响
解决办法
答:
检查大众
途观
座椅靠背
异响
是否缺少油脂。4S店的保养不包括座椅、天窗和门锁。这是维修中容易被忽视的地方。建议定期涂抹但不要用油或普通黄油这样有害。可以先查查汽车说明书看看里面有没有对应的车型。如果大众系列座椅没有全合成的润滑硅脂将由上海hotolube或FOSS提供。可以去淘宝逛逛。有130克的小牙膏管...
途观
走小坑或用力踢前轮胎减震部位发出
吱吱
声怎么回事
答:
这需要把车子抬起来检查底盘悬架才知道,多半是前轮悬架下摆臂连接件或者球头位置缺油,磨损造成的
异响
。望采纳
途观
上坡有
响声
不知道是不是雨天轮胎打滑
答:
二.中控
异响
汽车厂商的装配工艺水平不高,常常会致使如门板、手套箱、出风口、中控面板等位置的联结部位不牢固或松动有摩擦,一旦汽车行驶至
颠簸
路面时,伴随着震动就会反复出现内部零碎部件的规律振动
响声
,也有时候会偶然“框当”一响,但好在它并不会影响汽车的可靠度和行车安全。久而久之会渐渐习惯于...
途观
车门
异响
怎么解决
答:
铰链缺油,或者限位器缺油。可以自己试着用WD40喷一下就可以。但如果是因为车门变性引起噪音,就需要去厂里处理了。
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