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速比和车速算法
蜗轮
与
蜗杆
传动比
的
计算
答:
蜗轮蜗杆理论
速比计算
公式为K=l/[k1/k2·1000/2πr],K为理论速比,kl为后桥主减
速比
,k2为变速箱蜗轮组件的
传动比
,r为轮胎的滚动半径。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至...
变速箱齿比
答:
齿轮箱的传动比是齿轮箱中每对啮合齿轮的齿数比。变速箱齿数比
算法
:I=从动齿轮齿数:主动齿轮齿数,也就是我们所说的传动比。相同情况下,当最终传动比大时,极限转速小,而小传动比的极限转速大。变速箱的
传动比与车速
有关。传动比越大,车速越快。以下是相关说明:传动比:当两个直径不同的齿轮...
机械运动简图中如何去数轴承个数?
答:
机械运动简图中如何去数轴承个数?第一部分 课程性质与目标 一、课程性质与特点 精密机械设计基础是机电一体化、测控技术与仪器、检测技术应用等专业的一门技术基础课。该课程主要介绍机械的组成、机械中的常用机构和通用零部件的工作原理、 结构特点、基本设计理论和
计算
方法或选用原则。 该课程的主要特点...
为什么曰本车都是cv t档位,和自动档有什么区别
答:
CVT也是一种自动变速箱(全称是Continuously Variable Transmission连续可变自动变速箱),特点是用钢带摩擦传动,可以实现无极变速无搓顿感,并且相对省油。优点:1.变速平顺无顿挫。由于CVT变速箱
速比
连续可变,再也没有了顿挫的烦恼 2.发动机可保持在经济转速区间。由于CVT变速箱速比连续可变且可
和车速
联动,...
...如何计算大链轮的尺寸,是根据公式还是
传动比计算
答:
1、根据
传动比
来
计算
:通常传动比限制为小于6,传动比在2~3.5最适宜、2、根据小齿轮的齿数来选择传动比:小轮齿数为17齿左右时,传动比要小于6;小轮齿数为21~17齿时,传动比为5~6;小轮齿数为23~25齿时,传动比为3~4;小轮齿数为27~31齿时,传动比为1~2。在外廓尺寸允许的情况下,尽量...
时速120,发动机转速多少才合理?教你一个办法自己算
答:
主减速比为3.762,五档
速比
为0.756。那么对应的发动机转速=1085.8×3.762×0.756=3088转/分。对比验证一下,基本无误。所以当你不清楚
车速
与发动机转速是否正常的话可以这样尝试推算一下,非常简单。如果你还没看懂,请在评论区留下车型、速比、主减速比、轮胎规格,我帮你
计算
。本文来源于汽车之家...
卡车发动机爬坡坡度如何通过汽车理论来
计算
?
答:
通过发动机最大扭矩,转速,一档
速比
,主减速器
速比
,驱动轮直径,
计算
出最大牵引力,在通过地面摩擦系数和车辆总重,计算最大牵引力时的最大爬坡度数。
蜗轮蜗杆减
速比
怎么算?
答:
蜗轮蜗杆理论
速比计算
公式为K=l/[k1/k2·1000/2πr],K为理论速比,kl为后桥主减
速比
,k2为变速箱蜗轮组件的
传动比
,r为轮胎的滚动半径。蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至...
初一的数学问题。。。悬赏100分
答:
装米
车速与
不装米
车速比
: 25:35=5:7,时间比:7:5. 装米的车行走的时间:5×(7/5+7)=35/12(日), 装米的车行走的路程:25×(35/12)=875/12(千米). 全程:(875/12)×2/(2×3)=24又11/36(千米)。1.韩信点兵 传说汉朝大将韩信用一种特殊方法清点士兵的人数。他的...
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