www问答网
所有问题
当前搜索:
速腾过减速带吱吱响
车后轮
过减速带吱吱响
怎么解决
答:
当车后轮
经过减速带
发出
吱吱响声
时,可能是多种原因造成的,下面介绍一些可能的解决办法:1. 更换减震器油封:如果减震器油封损坏导致漏油,会影响避震效果并产生异响,这时需要更换新的油封。2. 调整车轮定位:检查车轮定位是否准确,如有问题需要调整,以消除异响。3. 更换减震器或修理平面轴承:如果是...
汽车
过减速带咯吱响
答:
1、假如车子减震器阻尼油漏水或液位仪过低会造成减振器没法获得充分的润化,在过晃动道路时减振器就会发生异响状况;2、汽车前羊角支撑点空隙过大也会发生相近异响;3、最后一个普遍缘故是由于转向胶垫和球笼脆化,这类状况只有根据拆换新的转向胶垫和球笼才可以彻底解决困难。车后胎
过减速带吱吱响
解决...
汽车车轮
过减速带
有
吱吱
声,是什么原因呢
答:
在通过
减速带
时会出现
异响
,可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的,这也是通过减速带车辆异响的重要原因。这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,
响声
和自然吸气发动机
的声音
必然存在着区别;安装...
汽车
过减速带咯吱咯吱响
是什么原因?
答:
汽车
过减速带咯吱咯吱响
是平衡杆吊杆球头老化。汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现
过减速带异响
,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化应及时处理。相关知识 方向机横拉杆球头间隙过大方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起...
汽车前减震
过减速带嘎吱嘎吱响
,是怎么回事,响的太厉害。已经影响到我...
答:
下图中红色箭头所指的部件,那个就是平衡杆固定胶套。平衡杆通过平衡拉杆连接在减震器上,减震运动时拉动平衡杆,平衡杆会产生一个扭转力,会有轻微扭转,而此时平衡杆受力也大,与橡胶摩擦就发出了
咯吱咯吱响声
。尤其是冬天,气温较低时,橡胶会产生一定的硬化,硬磨硬就产生了这种咯吱声。
汽车
过减速带
咯噔响
答:
一部分仔细的驾驶员有时候会发觉,车辆过橡胶
减速带
的过程中会嘎登响,这不是哪些刮底
的响声
,就是你车子存有一定的设备故障,一般是因为羊角前支撑点间隙大造成的过坑
异响
,也是有可能是减震的部位中的减震减振的缺少,这可能是避震油泄漏导致丧失减振实际效果导致的。针对羊角前支撑点间隙大造成的过坑...
汽车车轮
过减速带
有
吱吱
声,是什么原因呢,有什么方法解决?
答:
汽车
过减速带
时有
异响
的话,需要排查一下减震器、减震器顶胶、下摆臂、上摆臂(如有配置的话)、平衡杆球头以及横拉杆球头等。
速腾
前减震
过减速带
哐当响怎么办
答:
过减速带
有声音,主要看您经过的减速带是硬减速还是软减速,也就是说减速带是平缓的还是有棱角的,您描述
的声音
如果出现在平缓减速带上,声音来源可能是下臂、副梁等部件,如果较硬的的减速带出现声音,应该是减震器等部件出现问题或左侧底盘有松旷部分。
过减速带
前轮
咯吱咯吱异响
?
答:
减速带
才有
咯吱咯吱
声,估袭计是减震器两端的衬套有关系吧,冬天比较冷,衬套是聚氨酯或者硬橡胶一类的材料,遇冷也会变硬且热胀冷缩有了间隙,所有摩擦会有声音,问题不大。如果车好几年了,可以考虑保养的时候去换个减震器衬套。或者来少许润滑脂都行。
过减速带
前减震
咯吱咯吱响
怎么回事?
答:
汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了
咯吱响
的现象,如果在开车过程中发现
过减速带异响
,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理。2.方向机横拉杆球头间隙过大。方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况,可以将...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜