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零跑c11续航打五折正常吗
新能源车不靠谱?25万公里的
零跑C11
纯电刷新你三观
答:
不仅是悬架,在替换传统三大件中发动机、变速箱的三电部分,
零跑C11
车型的表现也十分可靠。几个月前,一辆2021款零跑C11纯电车型,经历了持续的1年7个月、累计行驶23万公里的严酷驾驶考验后,电池健康度仍然保持在惊人的90.3%水平,各项电池指标都保持在良好状态。这台“超长
续航
”的老车,经历了1200次...
零跑C11
质量怎么样
答:
零跑C11
在动力方面的亮点还是很多的,在200kW就有272马力,如果是全力踩下电门,零跑C11就超级有感觉可以享受刺激的推背感,而零跑C11的起步的时候也非常稳健,不会有顿挫感在360度的扭矩的时候轮胎也不会有打滑的情况。C11是一款越级满配的怪兽级产品,最高
续航
里程可以达到610千米,而最高配还不到二十...
【维基试驾】
零跑C11
增程:285的纯电
续航
,还有谁?
答:
285公里纯电
续航
“电动驾趣,无忧全城。”是这次试驾的主题。显然,零跑是想让我们更多的体验到
零跑C11
增程版在纯电方面的实力,试驾路线也是特意选择了从杭州往返安吉的道路。为此,活动方还设置了续航里程记录环节,有两位同行的媒体老师在同样路段中,创造了111.11%和102.27%(CLTC工况)的续航达成率...
售价16万起,
续航
超600KM,
零跑C11
打响进军主流的第一枪
答:
并且,
零跑C11
还采用了前双叉臂+后五连杆的高级悬架形式,有助于提升操控水准。至于
续航
,新车的NEDC最大续航里程则超过600km,相比同级车型,如小鹏G3的520KM最大续航,优势十分明显。即使在只有两款车型单打独斗,其中一款(S01)定位还比较小众的情况下,零跑汽车在今年11月的新势力销量排行中也跃升...
喜欢科技感,
零跑C11
能满足到我吗?
答:
对于车辆的外形,内饰等方面,想必都是购车者比较在意的点,
零跑C11
就能很好满足到需求。整车是流线型设计,车门无边框,外形的设计就很让人满意,在说到内部装饰,三联屏,皮革座椅以及超级大天窗更好的衬托了车辆的科技感和时尚感,是潮流人士不得不购入的一款车。
试驾
零跑C11
性能版,有点不相信它售价只要22.98万元
答:
同级竞品纯电SUV领域里,大概只有
零跑C11
性能版了。 当然了,对于大多数家用车消费者而言,汽车性能的重要性也许没我想象中那么高,只要空间够大,配置够多,坐起来舒服安静,也不失为一款优秀产品。在最近几年,相信每位消费者都能清晰感受到新势力造车的进步,这种进步不仅体现在
续航
里程上,还...
价格体现诚意,配置提升品质,
零跑
汽车整装再出发
答:
同时该车的高配版本匹配L2级智能驾驶辅助系统,
续航
则能达到403km,让一众最高续航只有200km出头的A00级座驾感到压力巨大。与此同时,零跑T03还拥有2400mm的轴距,全车设置17处人性化储物空间。再结合它5.99~8.99万元的售价,这一零跑的销量主力车型,极有可能实现更好的市场表现。零跑C01和
零跑C11
的...
零跑c11
测评
答:
后置单电机的功率为200千瓦,扭矩为360牛·米,匹配来自中航锂电的三元锂电池,在WLTC工况下,最大
续航
为170公里。总的来说,
零跑C11
是一款具有不错性价比的新能源车型。虽然在同价位车型中有不少竞争力不俗的车型,但零跑C11的颜值、动力系统和续航能力等方面表现出色,足以脱颖而出。
更长
续航
还有超充,阿尔法T5让
零跑C11
感受压力
答:
这台车轴距2845毫米,有800V超充,顶配还有660公里的超长
续航
,在纯电中型SUV市场,作为后来者,它的确挺有实力的。谁会是阿尔法T5的对手呢?有人说,是
零跑C11
,那么我们今天就来对比一下,看阿尔法T5面对零跑C11有没有优势。比续航多10公里 还带800V超充 作为纯电中型SUV,第一个要比的肯定是续航...
零跑
发动今年第3次新能源价格战!含金量究竟几何?
答:
这也就意味着,C11增程版不仅油耗更低、座舱更智能,还白送了成本价2万多块钱的电池包,能带来180km的纯电
续航
!即使是和销冠车型——紧凑级SUV比亚迪宋DM-i对比,
零跑C11
也不落下风。在两台车售价接近的基础之上,C11增程版不仅续航更长、空间更大(毕竟C11更高一个级别),也有着配置更加丰富、...
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