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高速公路加宽怎么加
高速公路
改建
加宽
时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一 ...
答:
【答案】:C 半填半挖路基,分期修建和改建
公路加宽
时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。
高速公路
、一级公路,台阶宽度一般为2m。
高速公路加宽
补偿标准
答:
高速公路加宽
补偿标准如下:1、拆迁房屋最低货币补偿价格标准,拆迁房屋实行货币补偿的,补偿金额应当按照被拆迁房屋所处区位的新建普通商品房市场价格,结合被拆迁房屋的成新、结构、楼层、朝向、布局、公摊等因素评估确定。拆迁当事人协商一致的,依照其约定。拆迁房屋的最低货币补偿价格,按照被拆迁房屋所处...
不同类别的
加宽
值都一样吗
答:
不一样。平曲线上
加宽
视不同的
公路
等级取不同的加宽值。加宽规定:加宽界限:R≤250米;加宽方式:内测加宽;加宽标准执行:公路四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第一类加宽值;其余各级公路采用第3类加宽值;对不经常通行集装箱运输半挂车的公路,可采用2类加宽值;路基加宽:各级公路的路面价款后,...
高速公路
改建
加宽
时,应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶,其宽度一 ...
答:
【答案】:C
高速公路
和一级公路改建、修建
加宽
时,属于半填半挖路基形式。其新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,宽度一般为2.0m。
高等级
公路加宽
答:
不需要设置,因为
高速公路
设计对圆曲线半径有规定,一般不会小于250m。你可以查下高速公路圆曲线最小半径表。
陕西将要扩建的一条
高速公路
,四车道改八车道,何时能建成呢?
答:
所以如今各大城市对对于修建道路交通是非常的重视,如今
高速公路
已经非常的普遍了。我国的陕西省大家都是非常的熟悉,在西部地区陕西的发展是非常的受到人们的关注,陕西的知名度也很高,陕西目前发展最为出色的城市就是省会西安市,为了让省内各大城市可以更好的发展,陕西对于各大城市的道路交通的修建是...
高速公路
的路面宽度是
怎么
计算的?
答:
高速公路
的路面宽度主要是根据路段的交通量、车速、车道数、车型等因素综合考虑而来的。高速公路的路面宽度计算通常需满足以下要求:\n\n1. 路面宽度要足够宽敞,以便车辆行驶于不同车道之间,避免交通堵塞。一般情况下,高速公路车道宽度至少需要达到3.5米。\n\n2. 路面宽度应该结合车辆的行驶速度来进行...
隧道半
加宽
和全加宽区别
答:
隧道半
加宽
和全加宽主要区别是弧面加宽值不同,隧道有内有曲线端,可以分别采用半加宽和全加宽,顾名思义,半加宽的曲线值是全加宽的一半,仅此而已。隧道曲线加宽标准图示:1、圆曲线半径等于或小于250m时,应设置加宽。二级
公路
的车道(加硬路肩)宽度超过7.50m时,应按双车道路面加宽值加宽。2、
高
...
高速公路
路基宽度是
如何
规定的?
答:
路基设计表上应该有标识,仔细看看。A1、A2、A3、A3、A2、A1好像代表路基上各点与设计高之差,W1、W2、W3代表路基上各带的宽度,分别指行车道、硬路肩、土路肩。路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定,一般每个车道宽度为3.5~3.75m,技术等级高的
公路
及城镇近郊的一般公路,路基宽度尽可能的...
道路
弯道
加宽
规范在那侧?
答:
除非因为自然条件不具而不得以在外侧
加宽
外,
道路
弯道加宽一般是加在内侧。可以参见《
公路
工程技术标准》(JTG B01—2003)与《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)。
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