手握10万预算准备入手轿车的时候，很多人都会随大流盲选合资紧凑级家轿中的朗逸、轩逸。但我就纳闷了，现在都已经2023年了，预算10多万为啥还买朗逸、轩逸这类合资紧凑车型呢？其实随着自主品牌的逐渐强大，在配置和品质上都有很大的进步，就如奇瑞的艾瑞泽8一上市则好评如潮。下面我们以前面提及到的车型来做一个对比，看看到底谁的实力更强？
（日产轩逸）
先来看这三款车型的定价，大众朗逸的指导价为10.09万-15.19万、日产轩逸的指导价为9.98万-17.49万，而奇瑞艾瑞泽8的指导价为10.89万-13.29万。不难发现，奇瑞艾瑞泽8的指导价是三车之中最良心的，入门价格不高，且顶配价格最低。
说到家轿，多数人在买车时也是会比较关注空间方面，就账面数据来看，艾瑞泽8整体车身尺寸、空间还是有明显的优势。
不难发现，奇瑞艾瑞泽8的整体尺寸在大众朗逸、日产轩逸面前都能保持优势。因此在实际体验中，奇瑞艾瑞泽8的后排腿部空间在三车中占据优势，身高176cm的体验者坐进后排，腿部空间超过2拳，另外两款车型的腿部空间则为1拳左右。艾瑞泽8在内部空间这块细节确实拿捏到位。
所以，虽然三款车型都能满足日常家用的出行需求，但是奇瑞艾瑞泽8拥有更大的车内空间，乘坐时的舒适度也会相对高一些，即使面对满载的情况也能保证每一位乘客的体验感都能保持舒适一致性。并且奇瑞艾瑞泽8还提供前排座椅加热+主驾驶位通风/记忆，而日产轩逸无座椅加热/通风，大众朗逸也仅15万以上的高配车型才提供前排座椅加热。不难看出，艾瑞泽8的乘坐舒适性是三车中表现优异的。
虽然只是作为一款家用车，但是动力表现得跟得上。大众朗逸提供四款发动机可选，分别为1.5L、1.2T、1.4T、1.5T，其中新增的1.5T发动机性能最强，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米。日产轩逸标配1.6L发动机，最大功率135马力，最大扭矩159牛·米。
奇瑞艾瑞泽8则搭载1.6T发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。单纯从参数来看，奇瑞艾瑞泽8具备优势，后续这款车还可能会推出2.0T车型。而在实际用车场景中，大马力车型也能给车主带来更强的驾驶信心，满载爬坡时不会出现动力疲软，想要加速超车也更加从容，能做出迅速反应的车型在出行过程中也对行车安全有一定的提升作用。
而提到出行安全，那就不得提到智能辅助驾驶系统了，这也是能提升出行安全和驾驶便利性的配置。大众朗逸只提供倒车影像、全速自适应巡航等，最多支持L1级智能辅助驾驶。日产轩逸的顶配车型支持L2级智能辅助驾驶，除了大众朗逸提供的功能外，还有车道偏离预警+车道保持辅助+车道居中保持+前方碰撞预警。
至于奇瑞艾瑞泽8，这款车在11.99万的车型上就已经提供了L2.5级智能辅助驾驶，配置可对标顶配日产轩逸，并额外具备全景影像，不擅长倒车的新手司机，就能借助全景影像获得“上帝视角”，让停车变得便利起来。而在13.29万的车型上，还额外提供并线辅助、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、倒车车侧预警等功能。这配置，艾瑞泽8的驾驶辅助配置更细节、更全面，并且价格更厚道。
最后：在简单对比过大众朗逸、日产轩逸和奇瑞艾瑞泽8这三款车型之后，不难发现奇瑞艾瑞泽8虽然定价不高，但是在空间、动力、安全、配置方面都具备一定优势，在实际出行中，奇瑞艾瑞泽8能带来的用车体验也会略优于大众朗逸和日产轩逸。所以，在面对大众朗逸、日产轩逸这类合资车时，不妨考虑下优势更突出的奇瑞艾瑞泽8。
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