第1个回答 2024-04-23
美国提议建立电动汽车快速充电标准
美国交通部（USDOT）提议制定一套电动汽车充电站的最低标准和要求，这些充电站若获得政府50亿美元的资助，必须符合新规定。根据提议，受资助的充电站应配备直流快速充电桩，每个充电站至少应设有四个充电端口，每个端口的功率需达到或超过150千瓦。此外，规定还明确禁止充电站要求用户成为会员。
USDOT表示，这些规定将确保充电站使用当前最快的充电技术，从而“实现便捷的充电解决方案”。在当前美国政府推动下，旨在促进更多美国消费者接受电动汽车，构建一个全国性的快速、可靠的充电网络对于实现这一目标至关重要。政府设定的目标是到2030年，全美销售的车辆中有50%为纯电动或插电式混合动力汽车，并建设50万个新的电动汽车充电站。然而，政府并不支持在2030年之前逐步禁止销售新燃油汽车的计划。
USDOT表示，新标准旨在确保政府资助的电动车充电网络“对所有美国人来说都是友好的、可靠的和可使用的”。该网络还应具备互操作性，包括相似的支付系统、定价标准和充电速度等。美国交通部长强调：“每个人都应该能够在需要时和任何地点找到可用的充电站，而不必担心因居住地不同而支付更多费用或接受较差服务。”
新规则将确保全美范围内的充电站在相同软件平台上实现通信和操作。各州需要至少运营联邦资助的充电端口五年。规则还要求充电站在97%的时间内保持正常运行，运营方需制定数据标准，使第三方应用程序能够提供实时充电状态信息。此外，拟议中的规则还为安装、操作和维护电动汽车充电桩的工人设定了认证标准。