新能源车有3种冷却液

如题所述

第1个回答  2024-04-28
新能源车有3种冷却液,每种都有其独特的作用和更换周期。第一类,发动机冷却液,主要位于引擎盖前部的水箱中,负责在发动机内部循环流动,帮助发动机保持适宜的工作温度。这种冷却液具有良好的散热、防锈、除垢和清洁功能,一般建议每2-3年或行驶4-6万公里后更换一次,以保证发动机的正常运行和延长使用寿命。
第二类,传动系统(PEB/EDU)冷却系统中的冷却液。PEB是驱动变速箱控制器和配电单元的简称,与电驱动波箱(EDU)共用一个防冻液水壶。冷却系统通过热传导方式,利用冷却液在电驱动波箱内部循环流动来散热。与传统的油车波箱不同,混动车系的波箱需要依靠波箱油和冷却液来共同实现波箱齿轮的润滑和内部散热。电驱动波箱的更换周期一般较长,但也需要定期检查和更换。
第三类,电池冷却液,主要用于电池包的冷却。电池包冷却包括冷却液循环和制冷剂循环两个部分。冷却液直达电池包内部进行散热,但当散热需求较大时,空调节流阀会自动打开,空调给电池包冷却液散热,以保证电池包的正常运行。电池冷却液的更换周期一般规定在8万-10万公里。
相似回答