我对三菱这个品牌的认可就是我修过纯进口的8dc,6d24三菱柴油车比较多，认可三菱电路，发动机，变速箱这一套靠谱工艺. 欧蓝德这一款我都是上下班代步比较多,偶尔放假也会长途旅行.因为都是走平原比较多,没想着上4驱车，现在有点后悔了.走过一段泥巴路，要是4驱估计就可以轻轻松松过去了.不过两驱也是嗷嗷叫，也能过去就是比较吃力而已，别的车我估计他们不敢下,三菱的底盘非常靠谱,扎实，结实.
2.0畅享版5座广汽三菱欧蓝德,车头的设计造型很运动,比起上一款的前脸更加的年轻了，大量的镀铬装饰条显的更加的新颖。
讲实话,自从我买了欧蓝德后村里的人出出入入都叫哥了,看来欧蓝德给我带来了不仅仅是代步工具，还有尊严。
我对欧蓝德的第一视野就是大,给我的第一好感就是价格公道,17万多点一点能买到合资的品牌SUV的确很不错。最让我担忧的就是漏油，还有质量，小毛病等等的。所以我选择了日系车省心一点。
从侧面看欧蓝德的车身很长：长4705,宽1810,高1710,轴距为2670(单位:mm)。我对比过很多日系品牌的SUV,几乎没有一款的长度能够与欧蓝德相提并论。
欧蓝德车尾的外观造型比较协调,刹车灯很大,范围从从车身到车尾门的设计,形成了一体化，就是那么好看。
18寸的雪花轮毂是2019款的一大改变吧.之前的进口16款一直到18款都没有变化。
日间行车灯
目前开了5500公里了,做了首保是免费的.更换机油跟配件还有工时都是免费的！
欧蓝德的内饰是每个人都会吐糟的了,包括我也是。
有一些人喜欢它的内饰简简单单,看上去更加的朴素。
我发觉欧蓝德的中控一直是没有改变过的,外观的细节升级很大,内饰就一直保留现款的。
说起空间,欧蓝德的空间是我坐过那么多紧凑SUV中最大的一款车型了。
我身高1米75，150斤.后排还能剩那么宽敞的位置,所以很多人喜欢买SUV就是喜欢它的空间。
后备箱非常的大,装载能力也是同级别车型中最强的。
买了全包围的垫,让欧蓝德看起来更加的有档次感。
2.0L的自然吸气发动机+CVT的变速箱很协调,很省油,而且驾驶起来非常平顺.5000公里首保换的机油5W-30的，加了4L。
底盘是独立悬架的,后挂的备胎。
开车有铁敲击声，升起来一看刚刚贴胶带那里发出来的，用电工胶带缠了几圈。试完车好像就没有听到响了.
最后来个总结,欧蓝德这一款车非常适合家用,一般的烂路欧蓝德都能轻松过去，还有它的底盘高,我这个地方大雨街道都有10公分高的水位,开着欧蓝德出入都是不用担心的。整体给我的表现不错,没有选择错。
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